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Genève Live : Tata Nano

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Si le salon de Genève sert comme chaque année de vitrine à la haute couture automobile et ses réalisations tant performantes qu’archi-luxueuses, du point de vue industriel ces productions sont anecdotiques vis-à-vis de la révolution de l’année dans le domaine du prêt à porter, la Tata Nano et ses 1700 euros. Celle-ci promet de mettre, pour commencer, les Indiens sur les routes avant de se lancer dans une aventure mondiale, et le constructeur a décidé dans un premier temps de venir bravement soumettre sa création qui redéfinit la notion de low-cost au regard sans concession des observateurs européens.

De l’avis de ceux qui l’ont approchée, elle s’en sort plutôt bien, à la réserve près que Tata n’était pas trop chaud pour montrer l’intérieur de trop près. Ce sont deux déclinaisons différentes qui sont présentes à Genève, la version de base minimaliste et une voiture plus luxueuse, osons le terme, qui préfigure une auto plus adaptée a la perception européenne : double airbag, pare-chocs peints, on est nettement plus près de la petite citadine telle qu’on la connaît, avec 5 places et 4 portes dans 3,10 mètres. Cote motorisation, par contre, le 3 cylindre 600 cm3 essence rappelle ce qu’on trouve dans les kei cars japonaises, en plus rustique et, avec ses 5l aux 100 km, ne fera pas peur aux ultra-économiques européennes. La Nano paye sur ce point son prix de revient serré, mais Tata n’a pas dit son dernier mot en la matière. Le futur de l’automobile, ou du moins un de ses aspects, est en marche devant nos yeux.


Merci a nos envoyés spéciaux pour les infos et les photos.

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Tata Nano, voiture de lannée 2008

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6 Commentaires sur "Genève Live : Tata Nano"

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perkins
Invité

Ratan TATA a déclaré à Genève qu’une autre petite voiture était en préparation, sur la base de la nouvelle Indica V3, destinée au marché européen…

LE CHACAL
Invité
il y en a qui n’ont honte de rien.c’est le cas pour TATA le producteur de voitures les plus polluantes sur le marché,les moins sécurisantes(hors zone europe),d’une ligne que l’ont dirait sortie de la préhistoire et il se pointe avec ca, un tas de chiotte a 2 balles qu’il presente au beau milieu de ce qui va se faire de mieux dans ces prochains mois ,c’est un scandale et je tiens a préciser a que je roule en voiture de MR tout le monde et que je ne suis pas crésus mais au JOE POLO RATS RACING(http://www.myspace.com/joepoloratsracing2)nous aimons les vraies… Lire la suite >>
steph
Invité

ah ba moi c’est le contraire,une petite bagnole neuve à 2000 je trouve ça génial pour les p’tits budgets…..plus besoin de s’emmerder avec un financement

sam
Invité

On est tous vacciné desormais sur les pseudo véhicules low cost qui vont envahir le monde et finalement….rien!
Les normes de sécurité européeenes et américaines empecheront ces véhicules de se vendre ailleurs qu’au tiers monde.
Vous vous souvenez de la menace chinoise hihihihihi!
et en devant sécuriser leurs véhicules etc… les prix augmentent et on se retrouve avec des voitures comme les coréenes moins cheres mais de moins de 10% par rapport aux autres marques soit une différence peu inquiétante pour déstabiliser un marché

buck
Invité

Pfffffffff………………
Quelle merde, et dire que l’on ose qualifier ça de voiture.

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