Mois : février 2008

Après un dessin diffusé sans plus de précisions au début du mois, voici la seconde phase de la révélation graduelle du concept Meriva qui annoncera au Salon de Genève la nouvelle génération de la petite Opel, avec une image plus réaliste et des informations sur le point intéressant de cette voiture, ses portes arrières.

Ce premier modèle suédois destiné, du moins escompté, à se faire une place au soleil dans le segment des SUV pointera le bout de son museau à l’occasion du salon de Genève. Ce crossover Volvo, introduit sur le marché à l’automne prochain, sera alors disponible en trois motorisations diverses.

La Fiat 500 vient de faire son entrée officielle sur le sol japonais. Elle n’a aucune chance de prendre une part significative du marché des petites voitures, spécialité incontestable des constructeurs locaux qui sont de plus dans leur jardin, mais elle peut s’y tailler une petite niche, se plaçant dans le même registre chic, exclusif et très très italien dont jouit l’Alfa 147. C’est d’ailleurs l’angle que Fiat Japan a choisi avec une fête de lancement mondaine avec 500 (évidemment) invités au Centre Culturel Italien de Tokyo où se tient une exposition de Giuliano Ghelli sur le thème de la Cinquecento.

Salon de Detroit 2006, Volvo lève le voile sur ce qui ressemble à une petite bombe: Le Concept C30. Fin de la même année, à l’occasion du Mondial de l’Automobile à Paris, c’est cette fois la version commerciale de la Volvo C30 qui est présentée au Grand Public. Suffisamment rare pour être souligné, on notait avec bonheur que le constructeur d’origine suédois était resté réellement fidèle à plus de 90 % au Concept qui avait emballé tout le monde à l’époque. Pour une arrivée sur le segment ultra compétitif des compactes dites Premium, Volvo a su se faire remarquer. Car pour aller bousculer les Audi A3 et BMW Série Une qui se partagent le gros du gâteau, sans même compter le carton de la Mini, il fallait faire dans l’originalité. Curieux de savoir avec quelles armes se défend la Volvo C30 face à ses rivales depuis sa sortie, c’est un modèle de finition R-Design motorisé par le puissant Diesel D5 de 180 ch, que nous avons choisi pour un essai.

Renault et Nissan ont annoncé vendredi avoir signé un protocole d’accord avec le gouvernement de l’état indien du Tamil Nadu qui « confirme le développement » d’une usine automobile près de Chennai (ex-Madras), au sud-est de l’Inde.