Mois : novembre 2007

Peugeot 207 et Renault Scenic les plus vendus en octobre

On prend le même modèle et on recommence ! Pour le troisième mois de rang, la Peugeot 207 confirme son statut de véhicule le plus vendu aux quatre coins de l’hexagone. Grâce à un nombre de 12 000 unités en octobre, elle devance Renault avec la Scenic et la Clio III, respectivement aux deuxième et troisième rang. Le reste du classement fait la part belle aux automobiles nationales. En effet, les dix premières places du classement sont trustées par des véhicules français. Cocorico ! La Golf Volkswagen occupe elle le fauteuil de modèle étranger le plus vendu en France.

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Le Mans Classic Japan 2007 : Jours de tonnerre

Pour les quidams n’étant pas en vue directe de la piste du Fuji Speedway, il était facile de s’alarmer quand le plateau de classe 2 (1949-1965) était en piste: un sourd grondement semblant venir des entrailles de la terre pouvait laisser croire au réveil du Mont Fuji. Pour ceux qui regardaient passer les autos, point de telle inquiétude, puisque la cause de ce tonnerre était là, bien en vue : une paire de Shelby Cobra dévalant de toute la puissance de leurs V8 surdimensionnés la longue ligne droite, avalant les unes après les autres les Porsche 356 et les Alfa qui en semblaient d’autant plus minuscules et frêles.

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Porsche annonce des résultats records !

Le constructeur allemand a annoncé un quasi triplement de son bénéfice imposable sur l’exercice 2006-2007 clos fin juillet. Une performance en partie due aux retombées de sa participation dans Volkswagen (révision à la hausse de sa participation de 31% dans le groupe). Porsche déclare un profit net de plus de quatre milliards d’euros soit presque deux fois plus que les meilleures prévisions des analystes financiers. Le constructeur germanique n’en finit plus de gravir des échelons au fil des années et confirme son statut de grand d’europe…

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Ross Brawn de retour en F1 aux commandes de Honda

Il aurait pu faire son grand retour chez Ferrari. Il a finalement choisi un nouveau challenge. Ross Brawn, l’ancien directeur technique de la marque au cheval cabré, s’est engagé avec Honda pour la prochaine saison de Formule 1. Nommé responsable de l’écurie, il travaillera aux côtés du directeur exécutif Nick Fry. Un choix sportif donc. Mais également familial : Ross Brawn souhaitait rester près des siens en Grande-Bretagne après une année loin des paddocks de F1. Prise de fonction annoncée le 26 novembre prochain. L’une de ses missions ? Permettre au team Honda de se relancer après une saison 2007 laborieuse.Nick Fry, directeur exécutif du team Honda F1, a frappé fort en réussissant à convaincre le désormais ex-retraité des circuits Ross Brawn à rejoindre son paddock. Celui qui aura travaillé chez Ferrari durant dix saisons a été engagé comme responsable de l’écurie. On connait sa réussite : six titres mondiaux des constructeurs à partir de 1999. Il avait occupé les mêmes fonctions au préalable chez Benetton. De retour après une année « merveilleuse » comme il a déclaré, Ross Brawn n’a pas fait d’état d’âmes en déclarant que lui et son équipe allaient tout mettre en pratique « pour battre Ferrari ». Implacable logique sportive ! Mais il y a du pain sur la planche. Honda avait enregistré des résultats décevants la saison dernière. Au total ? Six points dans l’escarcelle de Jenson Button. Un zéro pointé pour Rubens Barrichelo. Reste à savoir si Ross Brawn, après une année sabbatique, pourra à lui seul relancer Honda. Deux saisons quasi blanches consécutives pour l’un des plus gros budgets de F1 feraient désordre…

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VW : Des écrans tactiles sur tous les modèles en 2009

Selon Automotive News Europe et repris sur KickingTires, Volkswagen introduira des écrans tactiles sur tous ses modèles dès 2009. Le système de navigation GPS sera disponible en option, mais tous les modèles disposeront de l’écran tactile qui facilitera le contrôlé des périphériques, y compris le contrôle climatique, la radio et le système de divertissement.

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