Dans la famille Holden Commodore, je voudrais, le break. Jusqu’ici, les break Commodore étaient plutôt pépères (contrairement à la berline et à l’Ute.) Mais Holden profite du passage à la génération VE pour les dynamiser avec un Sportwagon pour 2008. Objectif: battre les Européennes et les Japonaises sur le terrain du break chic et sportif.
Lire la suiteMois : octobre 2007
Citroën Nemo et Peugeot Bipper
On avait déjà évoqué le futur Fiat Fiorino, voici ses cousins de PSA, les Citroën Nemo (en rouge) et Peugeot Bipper (en gris.) ils se gareront en double-file (ou sur les places GIC-GIG) à partir de mai 2007 et se situeront juste en-dessous des Berlingo/Partner (qu’ils ne remplacent pas.)
Lire la suiteABT fête les 60 ans du minibus VW
Le mythique Volkswagen Type 2 est sorti en 1947. ABT, préparateur qui ne s’occupe que des Audi et des Volkswagen souhaite marquer le coup avec un kit pour le Multivan (alias Type 2 T5.) Côté motorisation, toutes les mécaniques reçoivent une augmentation: ainsi le 1,9l TDi 85ch passe à 110ch, le 1,9l TDi 105ch passe à 130ch, le 2,5l TDi 130ch passe à 160ch et le 2,5l TDi 174ch passe à 195ch!
Lire la suiteLand Rover réagit face à la vague verte, timidement.
Réaction un peu « tardive » de Land Rover face aux autre constructeurs, qui se sont déjà emparés du créneau « véhicules écologiques ». La marque rattrape le coup, a grand renfort d’investissements, et annonce des objectifs.
Lire la suiteRenault présente une Logan écologique !
Elle est verte, elle a des badges Renault Eco2, voici la Logan « Renault Eco2 » Concept, prête pour le Challenge Bibendum Michelin, qui se déroulera à Shanghai (Chine) du 14 au 17 novembre 2007.
Lire la suiteAston Martin DBS : Carnet de commande plein pour 5 ans
Elle est belle, exclusive, bien amenée par Aston Martin, bref l’engouement autour de la future DBS est bien réel. Les passionnés ne détournent pas leur regard, si bien que le carnet de commande est plein… pour les 5 prochaines années !
Lire la suiteSubaru WRX STi: fondu au noir, troisième prise
Jamais deux sans trois, après la vue de haut et la vue arrière, voici le 3/4 de la nouvelle Subaru WRX STi, toujours aussi noire sur fond noir sans lumière. A se demander pourquoi Subaru s’obstine à garder le mystère, maintenant que l’ennemie intime Lancer Evo X est chez les concessionnaires, et que les photos des prototypes à déguisement minimal ont fait le tour des sites Web… Mais la campagne se déroule comme si de rien n’était, de plus en plus en décalage avec la réalité. C’etait pourtant une bonne idée au départ.
Lire la suitePeugeot, Peugeot, Peugeot!
Après Citroën et Renault, il semblait logique de faire une rétrospective Peugeot. Oui monsieur, c’est une vraie McLaren/Peugeot. Et en plus, elle n’a pas beaucoup roulé…
Lire la suiteFerrari change de tactique
Echaudée par la balade de ses données techniques dans la nature cette année, la Scuderia vient de tenter, en diffusant des images d’une nouvelle voiture, une manoeuvre rusée qui aurait pu fonctionner sans la sagacité des experts F1 du blog auto. En effet, une étude attentive des images et du calendrier nous permettent d’affirmer de façon certaine qu’il ne s’agit pas de la F2008, malgré la livrée réaliste et le concours des pilotes à cette opération de désinformation. Des sources dignes de foi nous indiquent que nous sommes seulement en présence du châssis laboratoire destiné aux essais d’intersaison, nom de code F 500.
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