Tokyo Live 2007 : la Nissan GT-R, par Carlos Ghosn

Ambiance électrique, à mi-chemin entre le concert de rock et l’élection du pape: la nouvelle GT-R, dévoilée par Carlos Ghosn, qui avait payé de sa personne deux jours avant lors du journal du soir de Fuji TV, arrivant sur le plateau de la Christine Ockrent locale au volant de la nouvelle tueuse de… tout, ou à peu près. L’introduction à la conférence de presse est constituée par un tour du Nürburgring sur écran géant, le chrono s’arrêtant sur 7 mn 38. La nouvelle GT-R sanctifiée par l’enfer vert, terrain de jeu habituel des allemandes qui ont servi de référence tout au long du développement, le ton est donné.
Toutes les infos ayant été dévoilées dans les semaines précédant le salon, rien de plus à dire vraiment, si ce n’est qu’on verra la voiture en piste dès la saison prochaine en SuperGT, remplacant la Z qui a assuré très correctement l’interim depuis la retraite de la R34, et que selon le PDG de Renault-Nissan la gestion moteur permet une consommation de 30% inférieure aux voitures de performance équivalente (celles avec le nom qui commence par un P…). Vous avez dit enfer vert ?