Il y a des voitures, des projets, qui, comme celui-ci, suscite pas mal de "scoops", de photos qui circulent. L'Audi A7 c'est une longue histoire. C'est avant tout une bouffeuse de Mercedes CLS, Audi entend contrer le coupé 4 portes haut de gamme et y met les moyens. Du coup sur le net, on voit circuler des ébauches, avant d'avoir des photos officielles. Aujourd'hui nouvelle étape, l'A7 se déclinera en cabriolet. Pour l'Audi A7 coupé, la commercialisation est prévue début 2009, mais pour le cabriolet patience, fin 2009.
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Il y a des voitures, des projets, qui, comme celui-ci, suscite pas mal de "scoops", de photos qui circulent. L'Audi A7 c'est une longue histoire. C'est avant tout une bouffeuse de Mercedes CLS, Audi entend contrer le coupé 4 portes haut de gamme et y met les moyens. Du coup sur le net, on voit circuler des ébauches, avant d'avoir des photos officielles. Aujourd'hui nouvelle étape, l'A7 se déclinera en cabriolet. Pour l'Audi A7 coupé, la commercialisation est prévue début 2009, mais pour le cabriolet patience, fin 2009.
Selon des sources proches d'Audi (on se relance dans les rumeurs) la capote de cette future cabriolet sera "à l'ancienne". Pour ne pas perdre de place et modifier la ligne globale de la voiture, un toit escamotable classique semble donc privilégié. Coté économie de coûts, l'A7 sera basée sur la plateforme de la future A8 limo. Le design global préfigure ce que seront les futures générations d'A4, A6, A8 et Q5.
Il y a des voitures, des projets, qui, comme celui-ci, suscite pas mal de "scoops", de photos qui circulent. L'Audi A7 c'est une longue histoire. C'est avant tout une bouffeuse de Mercedes CLS, Audi entend contrer le coupé 4 portes haut de gamme et y met les moyens. Du coup sur le net, on voit circuler des ébauches, avant d'avoir des photos officielles. Aujourd'hui nouvelle étape, l'A7 se déclinera en cabriolet. Pour l'Audi A7 coupé, la commercialisation est prévue début 2009, mais pour le cabriolet patience, fin 2009.
