Toyota, annoncé depuis des mois comme prochain numéro un mondial est déjà, c’est acquis, numéro trois du marché américain, et se rapproche dangeureusement de Ford. Histoire de donner des sueurs froides aux constructeurs locaux à la veille du salon de Détroit en janvier prochain, Toyota pourrait annoncer la construction d’une nouvelle usine sur le sol nord américain avant la fin de l’année… alors même que GM et Ford ferment des usines à tour de bras.
Lire la suiteMois : novembre 2006
Bernard Darniche à lattaque
Cest comme ça comme les aime, ces pilotes retraités. Non pas dans des manifestations de vieilles gloires à faire sactiver des soupapes latérales tout en glorifiant les produits du terroir, mais dans leurs prises de positions
Lire la suiteLes tribulations d’Audi en Chine
Régulièrement, il se murmure que la calandre Audi a été dessinée pour plaire au client chinois, friand de calandres imposantes. Vrai ou pas vrai, toujours est-il qu’Audi par l’intermédiaire du groupe Volkswagen est implanté en Chine depuis 1988 et que l’adage du premier arrivé, premier servi a réussi à la marque allemande qui est devenue en quelques années la coqueluche des nouveaux riches chinois.
Lire la suiteLe Mitsubishi Delica D:5 porteur de bidons au Dakar 2007
Pas encore sorti, et déjà au boulot: la vie est dure chez Mitsubishi, qui vient d’annoncer que le nouveau Delica D:5 sera un peu avant son lancement sur les pistes du Dakar comme véhicule d’assistance. Une bonne façon d’insister sur le signe distinctif de l’engin, c’est-à-dire sa capacité en tout-terrain. Comme pour son prédécesseur le Delica Space Gear, c’est l’argument de vente majeur de ce gros monospace par rapport à la concurrence plus policée des autres constructeurs japonais. Comment mieux asseoir l’image de ce nouveau Delica auprès des futurs clients, familles adeptes du camping sauvage et du crapahutage de fin de semaine que de le voir sur les pistes africaines ?
Lire la suiteEcole de conduite/stage de pilotage: le blog auto enquête chez Pro’Pulsion
Ne nous faisons pas d’illusion, nombreux sont ceux d’entre nous qui pensent, ou espèrent pour les plus sages, avoir un bon coup de volant. Notons que la plupart du temps cette auto-évaluation n’engage que celui qui l’entretient et peut être un cercle d’amis qui ne tient pas à vexer le pilote en herbe. Toujours est-il que rien ne sert de tergiverser, si don il y a, autant que celui-ci soit confirmé par des professionnels qui n’auront de cesse de le peaufiner… Dans le cas inverse soyez sur qu’ils n’hésiteront pas à vous le faire savoir tout en s’appliquant à gommer vos faiblesses et faire de vous un meilleur conducteur à défaut de pilote. Le tout en vidéo dans la suite de la note…
Lire la suiteMacao F3: Conway rafle la mise
Comme d’habitude, il y avait du beau monde à Macao: Mike Conway (champion de F3 Britannique, également vu en GP2), Paul Di Resta (chamion d’Euro F3), Sebastian Vettel (2e de l’Euro F3 et 3e pilote BMW-Sauber), Adrian Sutil (champion de F3 Japonnaise et ex-essayeur Midland), James Winslow (champion de F3 asiatique), Mauro Massironi (champion de F3 italienne), Kazuki Nakajima (essayeur Williams), Sebastian Buemi (encore un pilote de la filière Red Bull), Fabio Carbone…
Lire la suiteUn nouveau Hummer à Detroit?
GM n’a jamais caché ses ambitions pour sa filiale et Bob Lutz a déclaré par le passé que deux ou trois modèles manquaient à Hummer pour couvrir la totalité du marché. C’est donc en janvier prochain au salon de Detroit que serait présenté le H4 selon Automotive news.Depuis le rachat de Hummer par GM, tous les nouveaux modèles sont descendus en gamme au point qu’aujourd’hui le dernier né H3 a tout d’un SUV civilisé et bon marché. En toute logique le H4 devrait être encre plus raisonnable et selon certaines sources, l’objectif de GM serait de marcher sur les platebandes de la Jeep Wrangler, légende qui fait les choux gras de Chrysler et qui vient d’être lancée en version 4 portes afin d’élargir sa clientèle. Selon d’autres sources bien informées d’Autoweek, les ingénieurs n’auraient pas encore pris leur décision concernant la plateforme et le nombre de portes.
Lire la suiteCarton plein pour la Boxster
200 000. C’est le nombre de Boxster produites depuis le lancement, en 1996. Alors que Porsche tablait sur un maximum de 15 000 unités annuelles, la moyenne ressort à plus de 20 000, 27 906 ayant même été produites durant l’année fiscale 2005/2006. 40 % des Boxster partent aux USA, 20 % restent en Allemagne, gonflant les profits de la marque, qui ne pense qu’à manger le groupe VW tout cru.
Lire la suiteSimona De Silvestro en formule Atlantic
Ca bouge en Formule Atlantic et les annonces succèdent aux annonces! Le Team Australia/Walker, l’écurie 2006 de Richard Philippe, vient d’annoncer la signature de Simona De Silvestro.
Lire la suiteSoheil Ayari met les non-voyants au volant
Prenez un parking dhypermarché, une voiture dauto-école, un kart et un kart cross biplaces, et enfin un poids-lourd de 19 tonnes. Ajoutez-y un Soheil Ayari tout juste auréolé de son titre de champion de France Grand Tourisme 2006. Que va-t-il pouvoir se passer ? Une grande fête, à la fois inédite et très humaine, où voyants et non-voyants vont se partager le volant, dans les mêmes conditions : en aveugle.
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