Mois : juillet 2006

Le choix du prénom du petit dernier est souvent un dur moment à passer. Entre les désirs du papa, de la maman, des grand-parents maternels et paternels, des amis, les escarmouches familiales sont nombreuses. VW a résolu le problème et a demandé au magazine AutoBild de choisir. Ou plutôt ses lecteurs. Ce sont 350.000 personnes qui ont voté en provenance de 10 pays différents. Et le nom vainqueur du futur petit SUV dont la gestation nous amènera vers un accouchement en 2008 est Tiguan. Wolfgang Bernhard se félicite de l’ouverture d’esprit de VW sur cette opération mais on se dit que si les lecteurs avaient choisi "Guinbard" ou "Grava", il n’aurait peut être pas eu le même sourire. Mais le risque était limité puisque seuls 5 noms étaient possibles.

Encore des nouvelles de la BMW sûrement la plus attendue de cette année 2006, je nomme la 335i. Sur cette video vous pourrez admirer le coupé Bavarois se faisant malmener par des (heureux) journalistes Teutons. Le dynamisme a visiblement été au coeur du cahier des charges et nul doute que la 335i régalera encore une fois les fans de propulsions équilibrées…

Le rapide et le furieux reviennent. Je ne sais pas si le rapide sera exactement à son aise dans ce nouvel opus, mais le furieux sera certainement comme un poisson dans l’eau. Plus de Vin Diesel, ni de Paul Walker, mais un étranger, un Gaijin comme on dit au japon, qui arrive à Tokyo pour apprendre la science du drift, le sport clandestin où l’audace, l’élegance et la fluidité sont encore plus appreciées que la vitesse… Peut être une des prochaines propositions du professeur Got pour lutter contre les délinquants de la route.

Nous avions sous le coude un joli dessin qui nous appétissait de ses saveurs de Ferrari Enzo puis nous avons eu cette photo. Sur le coup nous ne remercierons pas Piston Heads de nous avoir fournit l’objet ! Il y avait la vieille jeune Morgan Aéro8 qui nous regardait de travers, nous aurons l’Arash F10 qui louche sur nos interrogations que voici: Pourquoi ?

Le Concept C30 vu à Détroit apparaissait très proche d’une version de série potentielle. Ce manque d’éxagération dans le trait cachait un teasing publicitaire plus qu’un vrai concept. Personne n’était dupe. La compacte de Volvo qui s’expose sur photos dès aujourd’hui nous le prouve avec acuité. Bien peu de choses diffèrent et les proportions assez agréables de l’engin sont bien reproduites en série. Bien que les prix ne soient pas connus, sa bonne bouille tendra à réchauffer un peu plus l’image du suédois anciennement amateur d’angles droits ainsi que les coeurs frais des comptables de la marque. Les photos à la suite.

Suzuki vient d’annoncer que son entrée dans le championnat du monde des rallyes en catégorie WRC était reportée à 2008. Pas de la peine de dramatiser, c’est en fait la refonte du calendrier 2007 qui est à l’origine de ce changement de date. Le choix d’un championnat courant de Aout à Mai étant abandonné pour garder le shéma habituel de Janvier à Décembre, la mini saison envisagée un temps en 2007 n’aura pas cours. Dans ce cas, il est apparu plus sage pour Suzuki Sports de reporter ses débuts officiels au premier rallye du championnat suivant, à savoir Janvier 2008 et le Monte Carlo. Rien que de la logique.