Mois : mars 2006

24 heures du Mans: Ce sera sur Canal +

Diffusée depuis plusieurs années par France Télévisions et Eurosport, la plus grande course d’endurance du monde sera désormais visible en exclusivité par les abonnés de Canal Plus. En effet, l’Automobile Club de l’Ouest vient de signer un accord avec la chaîne cryptée pour la diffusion des éditions 2006 et 2007. Les aficionados des 24 heures du Mans figurant parmi les 58 millions de français qui ne sont pas abonnés à la chaîne devront se contenter de la radio pour suivre leur course préférée. Mais qu’ils se rassurent Le Blog Auto sera sur le pont pour leur relater les moments forts de l’épreuve. Mieux encore, je les encourage à se rendre au Mans pour profiter de l’ambiance unique de cette course mythique.

Lire la suite

Avignon Motor Festival

Autrefois Avignon Retro Expo (3 éditions), cette grand-messe de l’automobile ancienne jette ses oeillères pour devenir très intelligemment l’Avignon Motor Festival. Les organisateurs se sont rendus compte du besoin de réunir ensemble la grande diversité automobile,  ce qui donnera à voir notamment une exposition Tuning aux côtés de belles grand-mères. Surprenant mais novateur et sûrement enrichissant. Si vous êtes Grand Sudiste, ne prévoyez rien le week end prochain des 24, 25 et 26 Mars 2006.

Lire la suite

Opel Corsa

La maison Opel nous prépare le lancement de sa nouvelle Corsa en émettant d’un joli communiqué exempt de photos. Intéressant. Pour la peine vous avez droit à un "tripatouillage photoshop" qui entend rapprocher cette Corsa d’une Astra en réduction. Dès Septembre, les premières photos espions ne laissaient pas de place au doute.
La présentation se fera à Londres, ville qualifiée de "capitale européenne la plus vivante" par les services de com’ du groupe qui ne se souviennent peut être pas que Londres est surtout la capitale de la voiture morte ! Péage urbain oblige !

Lire la suite

FERRARI se rappelle aussi au bon souvenir.

FORD a ressucité sa GT 40, LAMBORGHINI a présenté une réminiscence de sa MIURA, à croire qu’une campagne est en cours consistant à administrer au marché une piqure de rappel historique. Les effets de cette dernière doivent sans doute être à ce point roboratifs pour que FERRARI, finalement, s’y jette à son tour en exhumant un sigle chargé de gloire: P4.

Lire la suite

Chroniques « Smartiennes »

Les retournements de tendance au sujet de Smart sont légions depuis l’arrivée de Dieter Zetsche à la tête de Daimler-Chrysler. L’homme qui renvoya autrefois Mitsubishi à ses chères études financières semblait depuis quelques mois vouloir se séparer de sa divison "liliput". Le mandat donné à Goldman et Sachs pour lister et jauger les repreneurs potentiels accréditait cette idée. Sans compter l’ultimatum lancé il y a moins d’un mois. Et pourtant …

Lire la suite

MG-Midget Kimber: Smart !

Quelques précisions sur le renouveau du Smart Roadster viennent d’être apportées par AutoWeek. Nous savons que le Group Kimber et Daimler-Chrysler ont signé un accord de cession des droits de production du roadster délaissé par Smart depuis l’an dernier. Celle qui pourrait se nommer MG Midget devrait être disponible à la vente dès 2007 et elle devrait être accompagnée dès 2010 par un roadster plus musclé basé sur l’ex-MG TF. Respirez, nous reprenons. 

Lire la suite

La Chevrolet SSR tire sa révérence

L‘heure de la retraite a sonné pour la Chevrolet SSR, avec l’arrêt de la production en fin de semaine dernière, le compteur restant à 24.150 exemplaires. Rideau sur ce qui restera un mystère: comment une voiture tellement décalée a-t-elle pu être conçue, approuvée et vendue par un grand constructeur comme GM ? Petite introduction pour ceux qui ne seraient pas familiers avec cette curiosité: il s’agit d’un pick-up néo-rétro sportif à toit repliable, présenté sous forme d’un concept car à Detroit en 2000, qui souleva tellement l’enthousiasme que Chevrolet décida, contre toute logique, de le mettre en concession.

Lire la suite