Mois : décembre 2005

Acura: Le retour aux racines

Il y a forcément matière à sourire lorsque on apprend que le très japonais Honda va distribuer ses autos au … Japon. Bien sûr, il s’agit de la marque Acura qui tente et reussit à séduire la haute classe américaine depuis 1986 tout comme le fait Toyota avec sa marque Lexus ou Nissan avec Infiniti. Le tour de passe-passe de Honda, et des autres japonais, qui visait à "américaniser" le nom d’un produit pour réussir à le vendre aux USA est un beau succès à tel point que les japonais eux même demandent à pouvoir disposer de ces autos sur le territoire national.
Dans la poussière de Toyota qui a décidé de distribuer ses Lexus au Japon, Honda proposera ses Acura sur l’archipel. Nissan, prédisant une baisse de la demande a reporté l’introduction d’Infiniti.

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F1: Vodafone quitte le navire

Information d’importance en ces temps de grands chambardements, tant en Rallye qu’en F1, la société de téléphonie britannique Vodafone abandonne Ferrari fin 2006 pour se jeter dans les bras de McLaren Mercedes. On n’ira pas jusqu’à dire que les rats quittent le navire mais les fins de contrats programmés des têtes pensantes de la Scuderia et de leur pilote vedette cumulées en fin de saison prochaine commencent à avoir des repercussions chez les annonceurs. Doit on croire que le futur de la F1 se nomme Mercedes ? Ce serait bien sûr enterrer un peu vite les Renault, Ferrari, RedBull, Honda, BMW et Toyota mais le choix de Vodafone, au regard de la saison écoulée, est fait.

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Detroit 2006 : Nissan URGE

Consterné par mon montage photoshop ridicule, Nissan a décidé de diffuser l’information officielle : voici URGE, le concept car qui fera son apparition au Salon de Detroit. Les caractéristiques que je vous révélais dans la note précédente ne sont pas confirmées ni infirmées pour l’instant, hormis le fait que le concept a été réalisé par le studio de design de Nissan à La Jolla en Californie et non à Detroit.

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V12 pour Connaught

LAngleterre  na plus de constructeurs nationaux, mais elle a ses artisans. Certains produisent les mêmes antiquités depuis des années comme Morgan tandis que dautres proposent des sportives qui provoquent lire des  adorateurs de la limitation de vitessesLe petit dernier, Connaught a choisi une voie originale. Récemment, il a présenté à la presse un coupé sportif dont loriginalité est la présence dun moteur V10 " cubant " 2 litres.

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