Vidéos de la Mine’s R35 GT-R en action

Mine’s est un préparateur japonais habitué depuis les années 1980 à proposer des versions surpuissantes de véhicules construits au Japon pour la majorité d’entre eux…
La puissance du moteur de cette Nissan GT-R n’est pas augmentée et reste de 480 cv. Seulement l’aérodynamique et les suspensions sont retouchées et ont permis à cette Mine’s R35 GT-R d’effectuer un temps de 1:03.457 sur le circuit de Tsukuba. A titre d’exemple une Mc Laren F1 tourne en 1:04 sur ce même circuit.
Il faudra attendre le salon de Tokyo en janvier prochain pour que Mine’s présente ses préparations moteurs.
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13 commentaires »
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1
Déja , j’aurai crus que NISMO aurait été le 1er préparateur à en sortire .
7 décembre 2007 à 23:092
Plus j’en vois, plus cette voiture me fait halluciner !
7 décembre 2007 à 23:323
Elle me parait bien discrete.
8 décembre 2007 à 0:204
La voiture est essentiellement de série, à part la déco, vu que Mine n’a pas eu le temps matériel de faire quoi que ce soit de sérieux. C’est juste un coup de pub. Le temps annoncé n’en est que plus impressionnant.
8 décembre 2007 à 0:26Il sera intéressant de voir ce que vont pouvoir faire les préparateurs avec cette voiture, sachant que Nissan n’a pas l’intention d’encourager les modifications contrairement aux générations précédentes.
5
bof ils connaissent deja en partie le moteur vu que c est un dérivé de la 350z
8 décembre 2007 à 9:086
Cette voiture est vraiment hallucinante.
8 décembre 2007 à 9:48Par contre, à part des stickers sur la carrosserie,
je ne sais pas ce que Mine a modifié sur la GTR.
L’aéro n’a pas été touché. C’est juste qu’ils sont
contents d’en avoir une et de la montrer.
C’est vrai qu’elle vient juste de sortir, et que les
tuners n’ont pas eu le temps (ou le droit?) de la
modifier.
Vu qu’elle a le même moteur que la 350Z, on peut
espérer un joli bond en puissance en changeant les
turbos par exemple.
On a parlé d’une version EVO de 530ch, Nismo pourrait
en faire une encore plus méchante ?
600ch ?…
7
je vois pas comment on peut techniquement empecher une prepa moteur
8 décembre 2007 à 10:438
Il y a qq jours LeBlogAuto montrait un comparatif entre Sub et Evo X, et leur temps était de 1:05 et 1:06 environ, mais c’était des mauvais temps par rapport aux version précédentes ! Donc quand je vois ce temps de la GT-R, soit elle est pas si bien que ça (ce que je doute fortement) soit le Sub et l’Evo sont vraiment Impressionnant d’efficacité !!!
8 décembre 2007 à 11:499
regarder ce que mine’s arrive a faire avec un vehicule quasiment de serie,quel qu’un se rappelle t’il de laz r34 gt-r v-spec N de mine’s? ,uyne tuerie!
8 décembre 2007 à 12:3410
Juste pour info,
le préparateur s’appel MINE’S et non MINE
@bakken:
Oh oui mine’s s’est occupé de la R34, R33 et R32
Il s’occupe aussi des Lancer Evo
Sinon nismo à fait une seule vrai préparation, c’est la nismo 400R pour le reste il ne figurait que au catalogue des option
8 décembre 2007 à 12:41Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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