Citroën Nemo et Peugeot Bipper

nemobipper Citroën Nemo et Peugeot Bipper

On avait déjà évoqué le futur Fiat Fiorino, voici ses cousins de PSA, les Citroën Nemo (en rouge) et Peugeot Bipper (en gris.) ils se gareront en double-file (ou sur les places GIC-GIG) à partir de mai 2007 et se situeront juste en-dessous des Berlingo/Partner (qu’ils ne remplacent pas.)

Côté dimensions, ils ne mesurent que 3,86m sur 1,68. La capacité de chargement est de 1,52m de long, sur 1m18 de haut et 1,05m de large, soit 2,5m3 ou 610kg. Le siège passager peut basculer une première fois, pour servir de table, voir de basculer complètement, portant ainsi la longueur disponible à 2,49m (et le volume à 2,8m3.)

Ils reçoivent un 1,4l essence 75ch ou un 1,4l HDI 68ch. L’équipement est évidemment réduit avec l’arnaque du lecteur CD « capable de lire les MP3″ (au lieu d’un USB en façade) et un kit BlueTooth en option.

Bipper small 1 Citroën Nemo et Peugeot Bipper
Bipper small 2 Citroën Nemo et Peugeot Bipper

Citroën Nemo:

Peugeot Bipper:

Source:
Autoblog

Par Joest Jonathan Ouaknine le 5 octobre 2007
Dans : Citroën | Peugeot | Utilitaires

30 commentaires

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Xavier dit :

5 octobre 2007 à 10:22

un peu de relecture nom d’un bachibouzouk… on est en octobre 2007 donc je vois pas comment cette auto a pu sortir en mai 2007

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Auto-room.com PSA dit :

5 octobre 2007 à 10:22

Ils sont vraiment sympa je trouve !

Dans la news, ce n’est pas écrit aussi que ces futurs utilitaires remplacent en fait le défaut Citroën C15…..

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jr dit :

5 octobre 2007 à 10:32

vraiment sympa

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Cart dit :

5 octobre 2007 à 10:38

« Dans la news, ce nest pas écrit aussi que ces futurs utilitaires remplacent en fait le défaut Citroën C15.. »

Le gabarit semble en effet plus proche des défunts Citroën C15, Peugeot 205F et Fiat…. Fiorino que les Berlingo, Partner et Doblò.

Les agriculteurs vont être contents! On ne voit en effet que des C15 et des Express dans les campagnes. Et l’équipement « chiche » avec un moteur peu puissant (et gageons, un prix attractif) risque effectivement de séduire nos vieux agriculteurs…

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Arnaud dit :

5 octobre 2007 à 10:40

Oui, ils sont très sympas !
Je pense même qu’un peu habillés ils pourraient faire un malheur auprès de jeunes urbains.

A voir cet article sur le bon positionnement de PSA et Renault sur le marché des utilitaires légers en Europe :
http://www.lefigaro.fr/actubourse/20071002.FIG000000166_psa_et_renault_creusent_l_ecart_dans_lesutilitaires.html

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Panama dit :

5 octobre 2007 à 10:45

Quel est le châssis utilisé ? Le PSA/Citroën ou le Fiat/Ford ?

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Robert Viseur dit :

5 octobre 2007 à 10:46

PSA pourrait décliner un modèle urbain du type Agila sur cette base, me semble-t-il. Ou une concurrente plus compacte à la Logan break.

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Xavier dit :

5 octobre 2007 à 10:53

la plateforme est celle de la nouvelle panda

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Karim dit :

5 octobre 2007 à 10:54

Reste à voir les prix. Mais concernant l’article, je trouve très limite de dire que la radio CD MP3 est une « arnaque ». La liberté de ton sort ici du cadre purement journalistique pour s’incrire dans l’expression de avis personnel du rédacteur.

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4aplat dit :

5 octobre 2007 à 10:56

Des beaux utilitaires à la bouille sympa …
Par contre, je me repete, mais le gris , c’est pas top …

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