Apple s’incruste dans le monde de l’automobile

rahal 935 lemans 1980 s Apple sincruste dans le monde de lautomobileOn a beaucoup entendu ces derniers mois des annonces diverses de partenariat entre Microsoft et certains constructeurs automobiles, le géant du logiciel fournissant le système d’exploitation pour les systèmes audiovisuels et certains systèmes de contrôles, ce qui donne à chaque fois l’occasion de faire diverses plaisanteries vaseuses nées des agaceries quotidiennes infligées aux utilisateurs de Windows. Apple, par contre, malgré le penchant de son charismatique leader pour les voitures puissantes (chacun peut admirer sa Mercedes SL65 garée devant chez lui via Google Maps), n’a jamais fait mine de s’intéresser au monde automobile jusqu’à récemment, hormis quelques expériences de sponsoring en 1980 (photo).

La première connexion s’est faite, de façon littérale, avec l’iPod, qu’un nombre toujours plus grand de constructeurs, dernièrement Toyota, permettent de relier de façon plus ou moins étroite avec leurs véhicules.
Mais les choses n’en restent pas là, et deux informations très récentes montrent que Apple monte plus franchement en voiture: d’abord, une interview dans CAR Magazine où Ian Callum, responsable du style de la Jaguar XF, révèle que Jaguar a travaillé avec la société de Cupertino sur l’interface utilisateur de la voiture. Le nouveau et encore mystérieux joystick téléscopique/levier de vitesse JaguarDrive qui pulse une lueur bleutée lorsque le conducteur est à l’intérieur serait en particulier directement d’inspiration Apple.
Encore plus fort, le magazine allemand Capital (on ne dit pas Das Kapital en allemand ? Il me semblait bien pourtant, souvenir de mes lectures de jeunesse…) rapporte que Martin Winterkorn, le président de VAG, a rencontré Steve Jobs pour discuter « une coopération intensive dans la conception de voitures ». Evidemment, le magazine allemand a immédiatement baptisé le projet i-Car. On n’a pas d’autres détails et on peut tout imaginer sur l’étendue de cette coopération, qui peut aller d’un dock pour iPod dans le tableau de bord à la main talentueuse de Jonathan Ives, le designer vedette d’Apple, dans le style de la voiture.
Pour terminer le tour des rumeurs, une information plus ancienne (Juin) faisant état d’une collaboration entre Apple et Mercedes pour le développement d’un système de navigation qui ferait son apparition sur les voitures à l’étoile en 2009 (et sûrement avant sur la Merco perso d’El Jobso).
Tout cela démontre une attraction réciproque entre les constructeurs autos, envieux du design et de l’image très forte et flatteuse (et pour tout dire snob) des produits de Cupertino, et Apple qui rêve d’étendre son influence et sa vision technologique encore un peu plus loin, après la tentative couronnée de succès dans le domaine de l’électronique grand public.
On attend maintenant la réplique de Redmond, et la Vista-mobile pour faire barrage à l’i-Car.

Via TUAW
Photo via L’aventure Apple

Lire également:
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Toyota dit non à Microsoft

rahal 935 lemans 1980 Apple sincruste dans le monde de lautomobile

  1. circonspect dit :

    C’est sûr que si l’intégration de l’ Ipod avait pu être généralisée , l’aspect des tableaux de bord aurait pu être changé . Il n’est peut-être pas trop tard , et une touche de Jonathan Yves dans nos voitures ,ce ne serait pas de refus .
    Marre de ces tableaux de bord d’Audi comme référence ….

  2. Fastbear dit :

    Je suis pas particulièrement fan d’Apple mais il est clair que bien des interfaces sur écrans du monde automobile mériteraient un travail en profondeur.
    Le seul bémol est que souvent sur les produits Apple, les fonctions disponible sont facilement utilisable mais peu nombreuses et plutôt limité.

  3. Thomas dit :

    Enfin un marriage auto info!

    Avec les reseaux de com 3G etc etc etc il serait enfin temps que les voitures soient on-line elles aussi… revons un peu:

    -MAJ auto de programme d’injection/carte GPS…

    -internet haut debit a bord connecte au GPS pour toujours plus d’efficacite dans les bouchons mais aussi en divertissement pour les passagers

    -connection blue tooth entre vehicules

    -Telediagnostique

  4. « -MAJ auto de programme dinjection/carte GPS

    -internet haut debit a bord connecte au GPS pour toujours plus defficacite dans les bouchons mais aussi en divertissement pour les passagers »

    La mise à jour automatique de la carte et des conditions de circulation, ça existe déjà au Japon avec la dernière version du système Toyota

  5. x dit :

    Apple travaille déja avec le groupe VW. Dans les nouvelles Audi on peut déja avoir toute l’interface iPod sur le MMI.
    Encore plus fort c’est l’iPhone via cable et bluetooth qui pourra se connecter aux MMI.

  6. Hilios dit :

    En tous cas, les produits Apple plantent nettement que Win$hiottes !

  7. wizz dit :

    tu as voulu surement dire que les apple plantent moins que les PC

    Ceci dit, sur un Mac, on ne fait rarement des « installations personalisées », c’est à dire:
    -des pluggins que tout le monde peut faire, et qu’on trouve plein sur internet
    -des logiciels ultra concurencé (donc moins de temps pour ces éditeurs de parfaire la mise au point)
    -une infinité de composants compatibles, ce qui fait une infinité de config, donc une multitude possibilité qu’il faut inclure dans le logiciel
    -et pour un malfaiteur, il est plus valorisant d’émettre un virus qui va toucher 90% de la population mondiale

    Bref. Tout est différent entre ces 2 mondes.
    Comme on dit, il n’y a que celui qui ne fait rien qui ne fait pas de conneries. Et celui qui fait très peu de choses risquera de faire moins de conneries que celui qui fait beaucoup de choses.
    Chez Mac, c’est un monde très fermé (peu de fournisseurs, peu de config différentes, peu d’éditeurs de logiciels, pas de concurence acharné…), ça ne bouge pas beaucoup, donc moins de risque de bug…

  8. TeT dit :

    Tient la voiture de Steve Jobs n’est pas immatriculé ? (En zoomant)

  9. « Tient la voiture de Steve Jobs nest pas immatriculé ? (En zoomant) »

    Il bénéficie d’une dérogation, et à la place de la plaque se trouve juste un petit code barre:
    http://www.flickr.com/photos/46281582@N00/61490613/

    Ce serait, c’est à vérifier, parce qu’il s’est fait voler de nombreuses fois sa plaque.

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