Des lasers pour détecter la pollution à Londres

Le journal anglais Daily Mail révèle aujourd’hui que le gouvernement teste depuis quelques semaines des caméras pour détecter les polluants près du célébre London Bridge… Comme dans toutes les grandes capitales, 80% de la pollution des véhicules provient de seulement 10% d’entre eux.

Londres est environ 20% au dessus des autres capitales en concentration de CO2 dans l’air. Pour satisfaire aux exigence de la Commission Europèene pour 2012, Londres va expérimenter dès 2008 une “Low Emission Zone” pour bannir les véhicules les plus polluants du centre ville.

Ce système de détéction par caméra est déjà utilisé aux Etats Unis dans 16 états et en Australie. Les contrôles touchaient principalement les camions pour le moment.

Le laser à qui aucuns composés chimiques ne résiste s’appelle l’AccuScan 4600. Il agit en bombradant les voies de circulation d’ondes infrarouges et ultraviolets qui analysent les gaz en quasi temps réel. Il peut scanner jusqu’à 4000 véhicules par heure. Selon les rejets l’appareil prend en photo le véhicule et sa plaque d’immatriculation, les contrevants risquent des amendes allant de 300 euros à la saisie du véhicule.

Un laser comme l’AccuScan 4600 coûte environ 700000 euros et peut être couplé à n’importe quelle autre caméra de surveillance. Après la taxe sur le CO2, ce système déclare la guerre aux vieux moteurs diesel puisque sa spécialité est la détection du monoxyde de carbone et des fameux oxydes d’Azote, les Nox détruits par la technologie BlueTec.

Un pas de plus dans la protection des libertés est franchi puisque les autorités annoncent que le système vérifiera dans l’équivalent de notre fichier des cartes grises la date de fabrication du véhicule. Ce sera la casse pour les plus anciens d’entres eux.

Après la “Congestion Charge” (une taxe de presque 40 euros pour lutter contre les embouteillages lors de la traversée du centre de Londres), la limitation de la vitesse à 30 km/h ou encore l’annonce de la collecte des données en provenance des caméras de surveillance et des radars l’automobiliste anglais est plus que jamais l’objet de toutes les attentions de ses hommes politiques.

Par Albin Le Guyader le 21 juillet 2007
Dans : Ecologie | Politique

9 commentaires »

1

sull
donc amis français , soyez heureux , y’a pire ailleurs …
21 juillet 2007 à 4:01
2

moi
Sauf erreur un véhicule vendu à époque (donc homologué et autorisé à la vente en son temps) peut toujours rouler s’il respecte ses specifs d’origine, non ? Pour peu que les vieilles voitures soient réglées correctement et qu’elles aient leur CT, elles ne peuvent pas être envoyées à la casse. La loi n’est pas rétroactive.
21 juillet 2007 à 8:23
3

Gauffer
Si je peux me permettre, la congestion taxe est de 12 si elle est payée dans les 24h et sinon elle passe à un peu moins de 20.
21 juillet 2007 à 10:38
4

Math / Classic Spirit
Tout a fait d’accord avec “moi”!
21 juillet 2007 à 11:22
5

Luis
” Il agit en bombradant les voies de circulation dondes infrarouges et ultraviolets ” … J’espère pour nos cousins anglais que leurs “autorités” se sont bien assurées de la non-nocivité de ces “projections” sur la population..
21 juillet 2007 à 12:02
6

SP98
Tiens, je vais profiter de cette news pour pousser une petite gueulante !!
Ras-le-bol de me retrouver plusieurs fois par jour derrière des saletés de bagnoles diesel qui empestent !! J’aimerais ô combien leur coller la tête contre leur pot d’échappement nauséabond à ces conducteurs pollueurs !!
Marre de devoir supporter les nuisances de ces engins qui ne voient jamais le garagiste : une bagnole ça s’entretient, bordel !!! Les filtres, ça se change souvent; les injections, ça se règle; les vannes egr, ça se décrasse…etc…
Et ce qui est dingue, c’est que ça touche tous les diesels de tous âges (sauf FAP évidemment). Un bazar conçu il y a 10 ans avec des centaines de milliers de km au compteur, ça pourrait s’expliquer (mais pas pour autant s’excuser), mais ce qui est dingue c’est que des caisses flambant neuves tdi-dci-hdi derniers modèles censées être au top de la technique crachent noir aussi !!!!!!!!
Et le pire du pire, c’est que ça le fait pas seulement à pleine accélération : c’est tout le temps !!! A vitesse stabilisée, sur un filet de gaz en ville, au ralenti, bref pour un oui ou pour un non on a le droit de respirer des panaches de fumée (le pompon c’est les vieux diesel Renault des Clio 1 / Mégane 1 / Trafic qui dégagent un léger brouillard à peine visible mais qui rendent l’air irrespirable; au sens “propre”).
Il paraît que l’on est au 21ème siècle, qu’il existe des diesels supersophistiqués double turbo qui sortent 100ch/l : ah bein vu le résultat concret au quotidien, on croirait pas…
Alors arrêtez de regarder votre nombril : et réfléchissez 2 secondes (si c’est pas trop vous demander…) pensez un peu à la planète, et aux autres qui ont le droit de vouloir rester en bonne santé et de respirer sereinement l’air qui appartient à tout le monde !!
21 juillet 2007 à 12:23
7

lili
effrayant!!!! a quand la taxe pour avoir le droit de respirer????
21 juillet 2007 à 13:13
8

Hilios
Décidément, les autorités ou ont trop bu ou ont trop fumé !
21 juillet 2007 à 18:02
9

Anonyme
il fait bon habité en angleterre
21 juillet 2007 à 19:45

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