En l’absence du poleman, relégué en troisième ligne, Lewis Hamilton s’élance sans problème devant Heidfeld bientôt débordé par Raikkonen. On croit Alonso bien parti mais il doit freiner très dur pour éviter la Williams de Rosberg puis Kubica… Et commence alors pour l’Espagnol une course-poursuite frustrante sur un circuit où il est notoirement difficile de doubler. Et il se retrouve rapidement coincé en cinquième position derrière Ralf Schumacher, tandis que Hamilton et Kimi s’échappent. L’autre grand perdant de la qualification, Felipe Massa, subit un destin similaire, englué à la quinzième position, subissant même en début de course l’humiliation de se voir passer par Takuma Sato, jamais aussi heureux que lorsqu’il peut épingler du gros gibier à son tableau de chasse. Sakon Yamamoto est le premier à quitter la course en envoyant sa Spyker dans le mur de pneus.
Le bal des ravitaillements s’ouvre au 17ème tour avec Heidfeld et surtout Alonso qui met beaucoup d’essence, seule tactique possible pour espérer émerger parmi les meilleurs plus tard dans la course. Hamilton et Raikkonen l’imitent de concert quelque tours plus tard.
Commence alors la procession habituelle du Grand Prix de Hongrie, le seul événement notable étant la patiente remontée de Raikkonen reprenant dixième après dixième à Hamilton, pour passer sous la seconde d’écart à la mi-course. Il ne pourra faire la différence en rentrant quelques tours plus tôt que Hamilton pour le second arrêt et devra grignoter de nouveau, mais arrivera dans les roues du pilote McLaren à dix tours de l’arrivée, au moment même où Alonso arrive dans le sillage de Heidfeld pour le gain de la 3ème position. Ce double duel final signalerait-il la fin de la sieste ? Fausse alerte, Hamilton et Heidfeld pouvant prendre la mesure de leurs assaillants et finissant dans cet ordre.
Derrière, Kubica, Schumacher, Rosberg et Kovalainen récoltent les fruits d’une course solide.
McLaren va maintenant tenter de récuperer en appel les quinze points que ne marquent pour l’instant que ses pilotes.
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1. Lewis Hamilton (McLaren)
2. Kimi Raikkonen (Ferrari)
3. Nick Heidfeld (BMW)
4. Fernando Alonso (McLaren)
5. Robert Kubica (BMW)
6. Ralf Schumacher (Toyota)
7. Nico Rosberg (Williams)
8. Heikki Kovalainen (Renault)
Championnat pilotes:
1. L.Hamilton 80 pts
2. F.Alonso 73 pts
3. K.Raikkonen 60 pts
4. F.Massa 59 pts
5. N.Heidfeld 42 pts
6. R.Kubica 28 pts
7. G.Fisichella 17 pts
8. H. Kovalainen 16 pts
Championnat constructeurs:
1. McLaren 138 pts
2. Ferrari 119 pts
3. BMW 71 pts
4. Renault 33 pts
5. Williams 20 pts
Crédit photo : Vodafone McLaren Mercedes
