Ces éléments permettraient de diriger vers le haut une monoplace qui viendrait s’y heurter, en cas d’accident. Ce système permettrait d’épargner la tête du pilote mais évidemment l’introduction d’un tel système ne sera pas sans contraintes. Maintenant à savoir s’il sera applicable dès cette saison ou les saisons à venir.
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Dans tous les cas la FIA est en droit de modifier une réglementation en vigueur pour des questions de sécurités si elle obtient l’accord de toutes les équipes du plateau.
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Source : madeinmotorsport
