Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » F1 2016 : Mercedes et Sauber passent les crash-tests d’homologation
    Formule 1

    F1 2016 : Mercedes et Sauber passent les crash-tests d’homologation

    Thibaut EmmeThibaut Emme8 février 2016Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Mercedes et Sauber ont déclaré avoir passé l’homologation FIA avec leurs nouvelles voitures. Si on devrait voir la Mercedes W07 en piste dès le premier jour des essais, la Sauber C35 est annoncée avec 1 semaine de retard. L’homologation consiste en une série de crash-tests frontaux et latéraux. Frontalement, le changement de règlement pour le museau oblige à retravailler cette partie. Le museau doit absorber l’énergie de l’impact tout en décélérant de façon quasi-constante pour protéger au mieux le pilote.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    En choc latéral, différentes forces doivent être supportées par la coque autour du pilote. Un choc de plusieurs tonnes doit notamment permettre de simuler un gros accident avec une voiture venant percuter une autre monoplace perpendiculairement. De toutes les écuries du plateau, seules Red Bull et Williams n’ont pas encore annoncé avoir passé l’homologation.

    Source : Mercedes, Sauber, illustration : FIA (crash test 2013)

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleBTCC 2016 : dernières signatures
    Next Article Essai Nissan X-Trail All Mode 4×4-i
    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

    A LIRE AUSSI

    F1 2026 – GP Barcelone : Hamilton triomphe enfin en rouge !

    15 juin 2026

    Cadillac, une marque en pleine offensive : route, piste et Formule 1, l’interview de Jean-Pierre Diernaz

    15 juin 2026

    F1 : l’ADUO fait des remous !

    13 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.