Suite des essais privés qui se déroulent déjà à Silverstone, en attendant que les dix équipes du championnat de Formule 1 ny retournent pour y disputer cette fois le Grand Prix. Après une Ferrari bien en verve hier, cest maintenant la McLaren de Heikki Kovalainen qui se porte tout en haut de la fiche chronométrique.
Un vent assez violent et une piste parfois bien mouillée ont quelque peu perturbé la journée avec une sortie de piste à lactif du vétéran Giancarlo Fisichella qui stoppera net la journée de travail du team Force India.
Heikki Kovalainen termine la séance en tête quelques centièmes devant un Jarno Trulli décidemment bien coriace, lui qui était déjà à laise hier après un beau podium en terre française au Grand Prix de Magny-Cours.
Derrière, Nico Rosberg et la Williams sont proches tout comme Nelsinho Piquet qui continue de limer la piste pendant que Fernando Alonso se met à douter de sa saison avec Renault.
Les chronos de la deuxième journée :
1 . H. Kovalainen – McLaren Mercedes MP4-23 – 1’20″015 – 72 tours
2 . J. Trulli – Toyota TF108 – 1’20″391 (+ 0″376 ) – 95 tours
3 . N. Rosberg – Williams Toyota FW30 – 1’20″624 (+ 0″609 ) – 74 tours
4 . N. Piquet – Renault R28 – 1’20″787 (+ 0″772 ) – 87 tours
5 . S. Vettel – Toro Rosso Ferrari STR3 – 1’20″795 (+ 0″780 ) – 84 tours
6 . R.Kubica – BMW Sauber F1.08 – 1’20″982 (+ 0″967 ) – 67 tours
7 . F. Massa – Ferrari F2008 – 1’21″069 (+ 1″054 ) – 69 tours
8 . M. Webber – Red Bull Renault RB4 – 1’21″170 (+ 1″155 ) – 39 tours
9 . J. Button – Honda RA108 – 1’21″445 (+ 1″430 ) – 106 tours
10 . G. Fisichella – Force India Ferrari VJM01 – 1’21″583 (+ 1″568 ) – 52 tours
Suite et fin de ces essais demain.
A lire également : Essais à Silverstone, première journée
Un commentaire
@François:Merci pour le rectificatif des prix ,j’ai failli avoir une syncope méxicaine!
Chez VW ,on sait rentabiliser au maximum les chaines de production et faire du neuf avec du vieux.Si j’en connais qui vont etre content ,ce sont les adeptes du tuning ..sauvage ou animal (cf les Geely King Kong ou Jaguar et leurs looks d’enfer!)
Rien d’autre à dire sauf qu’elle a sérieusement pris un coup de ..vieux la Polo Flitt..(c’est comme ça qu’on disait chez les commerciaux de VW quand elle est sortie en ..Europe).