- Si Champ Car, avec qui ? Sinon dans quel autre championnat ?
Si cest pour du ChampCar, ce serait avec une grande écurie, comme Newman-Haas Forsythe ou peut-être Rusports. Sinon dans une autre discipline, je massocierais avec un grand constructeur pour un programme, ça peut passer par du DTM. Avoir un contrat avec une marque pendant quelques années pendant lesquelles tu sais ce que tu fais. Mais cest une question de choix. Un moment donné, faut prendre une décision, il y a des risques. Le Sport Auto, cest un monde de requin, on le sait et ils nattendent pas. Je devrais prendre une décision dans un mois normalement.
- Tu nas pas peur de te fermer la porte F1 si jamais tu pars en Champ Car notamment ?
Il ny a pas vraiment de lois pour rentrer en Formule 1. Certains arrivent de Formule Renault, de F3 ou de GP2. Dautres sont venus du ChampCar ou même de sport proto. Imaginons que je signe avec un grand constructeur, je peux très bien passer quelques années en Sport-Proto par exemple, et arriver en F1 tout de même. Schumacher et Webber en ont fait avant la F1 notamment. Maintenant, encore une fois, on ne peut pas vraiment savoir si quelle décision est la meilleure à prendre, y a tellement de paramètres qui rentrent en compte, on ne sait jamais.
Photos: Spyker MF1
