Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » DTM 2019 : des Mercedes au départ ?
    Compétitions Auto

    DTM 2019 : des Mercedes au départ ?

    La rédactionLa rédaction30 avril 20183 commentaires
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Mercedes quittera le DTM à l’issue de la saison 2018 qui est sur le point de débuter. Mais des voitures de la marque à l’étoile pourraient-elles être encore présentes en 2019 ?

    A l’heure actuelle, le DTM n’existe pas sans les constructeurs. Le départ de Mercedes laisse Audi et BMW incapables de remplir à eux seuls les grilles des manches. Ces constructeurs s’appuient sur les services et l’organisation d’écuries privées mais aucune écurie privée n’est présente sans la bénédiction et le soutien d’un constructeur. Cela pourrait changer l’an prochain.

    Les organisateurs du DTM sont en effet à la recherche de solutions pour assurer la pérénité d’une discipline qui est souvent présentée comme la plus professionnelle après la Formule 1. Ces derniers seraient ainsi ouverts à l’éventualité de voir des écuries privées aligner des Mercedes mise au goût du jour en 2019, en adoptant la nouvelle architecture de moteur réglementaire. Même Mercedes se dit prêt à une telle possibilité… en n’empêchant pas ce type d’initiative.

    Source : Touring Car Times

    Photo : DTM

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleJaguar prépare une Project 9
    Next Article Le Danemark reconsidère les subventions aux voitures électriques
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    McLaren annonce la MCL-HY pour son retour en Hypercar au Mans en 2027

    28 avril 2026

    WRC Rally Islas Canarias – Ogier vient à bout de Solberg dans la douleur

    26 avril 2026

    WEC 2026 : Toyota remporte les 6 heures d’Imola sur les terres de Ferrari

    19 avril 2026

    3 commentaires

    1. benjydef on 1 mai 2018 9h37

      Pourquoi pas ! Mais faut vraiment que le DTM change de réglementation et se mette à table avec les constructeurs intéressés ! Je verrais bien Lexus rejoindre le championnat ! ou bien Infiniti.

      Reply
    2. 4aplat on 1 mai 2018 19h09

      Un championnat qui est tributaire des constructeurs est voué a l’echec !
      Il n’y a qu’a voire tous les championnats importants, il y a forcement un mix Constructeurs /ecuries privées.

      Reply
      • Thibaut Emme on 1 mai 2018 19h30

        Et les championnats sans constructeurs ne s’en portent pas plus mal….cf TCR.

        Le rallycross par exemple vit ce qu’a vécu le WTCC…avant, il y avait plein de voitures privées, semi-privées.
        Désormais, 3 écuries officielles, et des privés bien moins nombreux. Avec des budgets qui ont explosé…
        Le jour où l’un des constructeur (ou 2) s’en vont….que restera-t-il du championnat WRX ?

        Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Podcast 379: L’essentiel de la semaine 18 par Leblogauto.com

    3 mai 2026

    Le marché français d’avril 2026 sur le fil

    3 mai 2026

    F1 2026 – Miami Sprint : Norris et McLaren reviennent dans le jeu

    2 mai 2026

    Geely débarque en France : le géant discret lance ses premiers SUV, l’E5 et le Starray

    2 mai 2026

    Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance

    2 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. Emmanuel sur L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?
    2. Bernard Fournol sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    3. SGL sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    4. AXSPORT sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    5. SGL sur [VIDÉO] A la découverte de la Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.