Disparue des chaînes sochaliennes voici 10 ans, la berline 405 poursuit une brillante carrière en Iran . Visiblement mieux acclimatée aux monts de lElbourz qua ceux des Vosges, elle se développe, transforme et soffre désormais en 3 parfums, RD traditionaliste, 405 classique ou Pars progressiste
La 405 classique est en tout point identique à la berline tricorps née en 1987 et dont lhistoire retiendra la sulfureuse version T16. Une dénomination en écho aux victoires sur le Paris Dakar et à linoubliable montée du Pikes Peak aux mains dAri VatanenSi la Pars sapparente à une improbable 405 série 3 au restylage plutôt réussi, la Samand la condamne à moyen terme.
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Adieu Simca
Sil est un anniversaire qui ne sera pas fêté à Poissy mais pourrait lêtre avec amertume à Ryton, cest celui de la disparition du 4ème […]
Proton et PSA discutent
Nous savons que VW ambitionnait il y a quelques temps de prendre une participation dans Proton Holdings, propriétaire de Lotus. La tentative de PACS ayant capoté, il semble que le groupe PSA se soit rapproché du constructeur en recherche de partenaires, ceci dans le but de construire une petite compacte destinée au marché du Sud Est asiatique. L’idée d’une prise de participation majeure de PSA dans le groupe Proton serait également envisagée.
20 ans déjà: Peugeot 309 GL Profil
Initialement conçu sous l’égide de Talbot, le prototype C 28 vient de se métamorphoser, pour sa commercialisation en Peugeot 309, tout en conservant, sous le capot, une mécanique largement éprouvée par le constructeur de Poissy.
Le « vieux » bloc à chemises intégrées qui a déjà animé par le passé les Simca 1000, 1100, 1307 et Bagheera se voit modernisé, notamment au niveau de l’arbre à cames latéral et du traitement thermique des éléments de distribution. Le quatre cylindres de 1294 cm3 développe 65 ch DIN et fait de la 309 GL Profil une berline plutôt sage. La version qui nous intéresse se nomme « Profil » en raison de quelques modifications aérodynamiques qui font descendre son CX à 0,30 contre 0,33 pour les versions « standard ».
MATRA RANCHO: Première de cordée.
PARTNER, BERLINGO et autre KANGOO, prosternez-vous devant votre aînée. Car ce que vous proposez avec une fierté fortement clamée avait bien déjà été mis sur roues dés 1977. Et par un petit constructeur, qui plus est, à partir de bouts de chandelles qui ont, malgré tout, éclairé la production automobile d’une originalité et d’un style qui n’ont jamais cessé, ensuite, d’évoluer. Voici un hommage, exhaustif, à la MATRA RANCHO…
Evolution 2003-2005 du parc de véhicules anciens
LUTAC-OTC vient de publier les résultats des contrôles techniques. Cette photographie à linstant T du parc automobile nous permet de constater lévolution du nombre de voitures anciennes roulant sur nos routes par rapport à 2003. Et le constat est inquiétant. La baisse, qui est tout de même normale, si lon considère que la plupart de ces automobiles ne peuvent pas encore être considérés comme des véhicules de collection, est globalement importante et même alarmante pour certains modèles. Heureusement quelques véhicules plus anciens comme les DS ou les Alpine voient leurs effectifs remonter. Voici un petit classement montrant lévolution 2003-2005 de quelques modèles français :
Travaux manuels
C’est vendredi , il est trois heures de l’après-midi, vous avez lu et relu le Blog Auto, et décidement pas envie de travailler jusqu’au week-end. Quoi faire ? A l’âge du régulateur de vitesse électronique, on ne va quand même pas faire des cocottes en papier ! Et pourquoi pas ? Le moment est venu de prétexter un rapport à faire et d’emprunter l’imprimante à jet d’encre, la colle et les ciseaux à la gentille secrétaire. Une fois la porte du bureau fermée, on peut alors pointer son browser sur ce site, qui compile tout ce que l’internet comporte comme petites voitures de papier. Il y en a pour tous les goûts, du hot rod Ford 32 aux dernières générations de F1, en passant par à peu près tous les constructeurs mondiaux, classés par ordre alphabétique. Il y a même, pour ceux qui se souviennent de cette peu remarquable automobile, une Talbot Solara. C’est vous dire. La plupart sont téléchargeables gratuitement.