Volvo C30 Flexfuel STCC

Dans les courses de tourisme, Volvo aime bien jouer les originaux. Vous vous souvenez peut-être des break 850 T5 engagés par TWR en BTCC au milieu des années 90. Cette année, Volvo engageait des S60 Flexfuel en championnat Suédois, où elle fut loin d’être ridicule. Pour 2008, les S60 partent à la retraite et seront remplacées par des C30, toujours Flexfuel. L’engagement sera assuré par Polestar.

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Tokyo 2007 : Toyota Hi-CT

Dans la série des concept cars véritablement, euh, conceptuels que les constructeurs japonais se font un devoir de déployer en nombre pour essayer désespérément d’attirer l’attention des jeunes locaux qui ont une ou deux décennies d’avance sur le reste de la population et ont déjà rangé l’automobile au rayon des antiquités, voici un moyen de transport qui semble sortir directement d’un jeu vidéo du genre « jungle urbaine du futur ». Pour une fois, l’acronyme est transparent : High Ride City Truck.

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Le conducteur du jour: walk on the wild side

Imaginez, un ami vous dit: « J’ai acheté la Chevrolet de Transformers. -La Chevrolet de Transformers? » Là, vous pensez à la Camaro de Bumblebee… Et votre ami vous montre une Matiz rouge série spéciale Transformers (désolé, je n’étais pas assez près pour zoomer sur le logo; la prochaine fois, je lui rentrerai dedans!) Consternation. J’en ai croisé une mercredi, sur l’A4. Mais je vais arrêter là les vannes, car vu ma voiture. De toute façon, pour moi, « Transformer », ça évoque d’abord Lou Reed…

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A1GP: châssis et moteurs Ferrari à partir de 2008

Tony Texeira (ex-actionnaire qui reste néanmoins président) vient de l’annoncer en 2008-2009 et pour 6 ans, l’A1GP utilisera exclusivement des châssis et des moteurs Ferrari. Exit, les vieilles Lola/Zytek (des F3000 à peine reliftées)! Pour Lola, chassé de la F3000, du Champ Car, de la Formula Nippon et aujourd’hui de l’A1GP, ça sent le sapin… Jusqu’ici, la dernière monoplace de Ferrari hors-F1 était la Dino 166 F2 de 1967-1968 (photo ci-dessus.) La fabrication des châssis sera sous-traitée (chez Dallara?)

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