WRC Japon étape 1: Loeb doit assurer

En l’absence de Marcus Grönholm, contraint à l’abandon à la suite d’une sortie de route ce matin, Sébastien Loeb a une occasion quasi-inespérée de reprendre la tête du championnat du Monde à l’issue du rallye du Japon. Second au terme de la première étape derrière Mikko Hirvonen, le pilote Citroën doit maintenant assurer un résultat pour tirer profit de la défaillance de son rival.

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Tokyo Live 2007 : History Garage

Est-ce en lien avec linsularité ? Au Japon, comme en Angleterre, les lieux consacrés à lautomobile font partie intégrante du paysage. L’History Garage est au coeur du Mega Web Toyota, ou l’on trouve aussi un immense Show Room consacré aux nouveaux modèles de la marque. Une partie de lespace historique est réservé aux véhicules à léchelle 1. Les incontournables, Datsun 240Z, Honda S800, Mazda Cosmo, Nissan Skyline ou encore Toyota Sport 800 et 2000 GT côtoient dautres mythes automobiles, Dino 246, Cadillac Eldorado 59 ou Citroën traction avant cabriolet. Sur un deuxième niveau, la première Formule 1 de Toyota et une MR Super GT300 sexposent non loin de latelier de restauration ou reprend vie une Toyopet Crown de 1955. Librairie internationale, irrésistibles miniatures de chez Tomica ou ChoroQ, magazines introuvables, colifichets de toutes espèces font partie de la visite. Et le café Alessandro Nannini ou le bar Bonnies permettent de profiter plus longuement encore du site

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Tokyo Live 2007 : Mitsuoka Orochi Kabuto

Parmi les constructeurs japonais, le plus petit est aussi le plus fascinant, même si le style pour le moins extravagant de ses créations ne s’exporte pas aussi bien que les mangas et les consoles de jeu qui ont su se faire une place dans la pop-culture mondiale. Et c’est dommage, car si on accepte les excentricités à prétention aéronautico-guerrière de certain constructeur italien à emblème ruminant, pourquoi ne pas embrasser avec autant d’enthousiasme la fantasmagorie proposée par l’Orochi, premier supercar à puiser son inspiration dans les contes et légendes du Soleil Levant ? Deux poids, deux mesures !

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Tokyo Live 2007 : Toyota et Lexus hybrident à tout va

Christian Streiff croisé chez Lexus portait une attention toute particulière au concept LF-Xh. Peut-être pas pour sa transmission hybride tant la chose devient banale chez le numéro un mondial ! Si les Lexus FT-HS ou encore Toyota 1/X, Hi-CT préfigurent un avenir lointain la Crown nattend plus que quelques éléments daccastillage moins improbables pour rejoindre les concessions. En revanche, la nouvelle Prius pourrait se faire attendre. Jusqu’au printemps 2009 nous a-t-on laissé entendre

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