Le géant de Nagoya va dépenser 192 millions deuros pour augmenter sa participation dans Subaru de 8,7% à 17% selon le journal économique japonais Nikkei.Toyota monte en puissance au sein de Subaru en achetant 64,25 millions dactions pour un montant total de 192 millions deuros. Cependant, le constructeur japonais ne prévoit pas dacquérir plus de 20%. Toyota avait racheté 8.7% des parts que possédait GM dans Subaru lorsque celui-ci avait souhaité vendre des actifs pour éponger sa dette.
On vous lannonçait récemment : les Bugatti Veyron se vendent comme des petits pains (cher le petit pain quant même). Or ces petits pains, il faut bien les produire sinon les pauvres clients seront frustrés devant lavancée à vitesse descargot dans la liste dattente, ce qui est quant même paradoxal pour la (ou lune des) voitures les plus rapides du monde.
Alors quon sait que cest une star de l’asphalte encore plus alternative et bien plus confidentielle que la Prius qui va faire les beaux jours de Star Trek, lAptera en loccurrence, un docteur new yorkais, fan de la série fantastique et complètement barré a personnalisé son hybride comme un véhicule du vaisseau « Enterprise ».
Alors quon sait BMW est tenté de ranimer la gamme Isetta pour porter ses projets de voitures « propres », nom de code « projet i », un internaute, Molody, sest amusé à dessiner ce que pourrait être une Isetta moderne. Et pour lui elle ne pourrait être quélectrique
La Mercedes SLR est – avis personnel – lune des supercars les plus désirables au monde. La 722 GT elle, conserve sa dégaine de dragster et rajoute à la fusée SLR de quoi affronter le rude tarmac des circuits. Pas dans nimportes quelles conditions puisque elle ne posera ses slicks Michelin que dans le cadre de la coupe SLR 722 GT, un trophée monomarque ultra-select réservé à cette auto qui ressemble furieusement à la Ferrari FXX dans lesprit. Il y a quelques mois, nous avions eu loccasion de proposer en exclusivité une vidéo de la bête qui se dégourdissait les roues sur le très exclusif Paul Ricard High Tech Test Track. La revoilà maintenant, poursuivant son développement dans le cadre somptueux du sud de la France, et se permettant même de défier un hélicoptère!
La future diva des Champs Elysées se doit d’avoir une certaine tenue quelque soit la situation. Alors, après la station essence et le désert de glace (deux cadres dans lesquels elle fut jugée magnifique), la voici sur le Nürburgring pour vérifier son dynamisme.
Oreca a dévoilé son nouveau prototype. Un 1er avril, dans les locaux ex Courage-Compétition, toute la structure a dévoilé le sujet de toutes les convoitises, son arme pour 2008-2010.
Décidément en ce mardi, c’est la foire aux inventions technologiques diverses, saugrenues et un tantinet hallucinantes (Geo Trouvetou’s day ?!) ! Le très sérieux constructeur allemand BMW communique sur son dernier dispositif, fruit d’intenses recherches menées par le Gotha des ingénieurs de la marque quant aux développements en électronique, qui doit agir comme répulsif implacable envers les chiens désireux d’uriner sur votre voiture…
La fin du tunnel n’est pas encore d’actualité pour Bertone. En effet, après la vente à Gruppo Prototipo annulée fin janvier par la justice Italienne, le carrossier italien est à nouveau mis en vente, sous contrôle judiciaire, et plusieurs repreneurs se sont fait connaître. Le dernier en date n’est autre que le constructeur automobile chinois FAW.
Dévoilée à l’occasion du salon de Genève, après qu’une première série de photos ait malencontreusement envahi la toile, la BMW M3 cabriolet se présente ici au travers d’un spot officiel de publicité. Et question travers, aucun souci à noter dans la prise de trajectoires !