Bob Lutz/Volt ? Le courant passe…

En début de semaine le vice-président de General Motors s’est installé au volant d’une mule de Chevrolet Volt, précisément une ancienne génération de la Malibu équipée des technologies de la Volt. Bob Lutz en est resté « électrisé » de ses proprres termes. Mieux vallait en effet abonder dans ce sens après avoir officialisé le lancement de l’hybride rechargeable Volt d’ici 2010.

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Ford vers une réduction des coûts salariaux

A partir du premier août prochain, les dirigeants de Ford annoncent une réduction des coûts salariaux de l’ordre de 15%.  La première nouvelle annonçant un repli de 12% s’est donc confirmée et même accentuée. Ce plan de rigueur  devrait toucher tous les employés du groupe sans distinction de grade au sein du goupe. Logiquement. Cette mesure fait suite aux derniers chiffres commerciaux en baisse ainsi qu’à une économie générale au ralenti.

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Spyshot : Citroën C3 MPV

Le MPV, ou minispace, de la marque aux chevrons sera basé sur la plateforme de la prochaine Citroën C3 et présenté vraisemblablement à l’occasion du prochain salon de Paris. Ce monovolume, dont l’allure n’est pas sans rappeler le C Sport Lounge Concept, se positionnera dans ce segment avec l’ambition de rivaliser notamment face aux Honda Jazz, Renault Modus, Nissan Note ou la future génération de l’Opel Meriva.

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Ford rappelle plus de 650 000 F150 et Lincoln Mark

Dure et cruelle semaine, enfin plutôt fatale actualité, pour le F150 dans les colonnes du blogauto ! Après avoir tout juste perdu la tête des ventes aux Etats-Unis lors du dernier mois de mai, le pick-up américain doit être rapatrié d’urgence, selon les instructions de son constructeur, en compagnie de son cousin de Lincoln Mark pour une question de freinage.

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Seat Toledo remplacée par l’Exeo ?

La Seat Toledo actuelle génération n’aura pas marqué les esprits. Enfin si mais pas dans le sens indubitablement souhaité par la marque, ses plus farouches détracteurs la repoussant ne pouvant supporter la vision de son séant à la Renault Vel Satis ! Ici s’arrête un fait « plutôt avéré » pour laisser place aux spéculations diverses. La marque Seat souhaite remettre les choses à plat et repartir sur une base différente. Et tiens, le 2 juin dernier, le nom commercial d’Exeo a été déposé par la firme ibérique donnant une once de crédit aux rumeurs déjà entendues entourant la succession de la Toledo.

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