L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suiteEn 2007, Brilliance a vendu 15 500 voitures hors de Chine. L’objectif 2008 est de 30 000 voitures et 60 000 l’année suivante (dont 12 000 en Europe.) De plus, Brilliance souhaite s’installer à court terme dans 22 pays Européens (parmi lesquels la France) et aux Etats-Unis.
Lire la suiteLe vénérable Classe G sest vu apporter quelques modifications il y a peu. Bien entendu, AMG, le sorcier dAffalterbach fortement acoquiné à la marque à létoile, présente son exécution revue et corrigée quasi simultanément. Voici donc le G55 AMG, certainement une des voitures les plus inutiles de la création, mais dotée dun capital sympathie indéniable (sauf pour Nicolas Hulot et ses ouailles).
Lire la suitePour clôturer notre reportage consacré au magnifique week-end des Ferrari Days sur le circuit Paul Ricard HTTT, je vous propose un ultime retour en vidéo sur cet évènement.
Lire la suiteSi vous êtes client de la firme germanique et que vous taquinez la petite balle blanche à la Thomas Levet, que vous swinguez sur le green, Audi pense à vous en proposant à la vente une gamme d’accessoires dédiée à l’univers du golf. Le marketing n’a vraiment pas de limites. Mais cela on le savait depuis belle lurette !
Lire la suiteLe tandem 3M/Visteon a mis au point une nouvelle technologie futuriste, au stade de prototype à l’heure actuelle, embarquée à bord d’un BMW X5. En résumé ? Une évolution notable (à travailler toutefois encore sur le plan esthtéique…) de la classique console centrale d’où ont disparu les traditionnels boutons et autres commandes diverses pour laisser place à l’ère du 100% tactile.
Lire la suite17 mai 1988, date de partenariat industriel entre Volkswagen-Audi et First Auto Work (FAW) pour l’assemblage de l’Audi 100, aujourd’hui jeune retraitée comme détaillé ici, sous formes de kits CKD ou SKD. Vingt années plus tard, 570 000 automobiles au total de la firme aux anneaux auront été délivrées aux clients chinois.
Lire la suiteIl y a 10 ans, Porsche décrochait au Mans ce qui reste encore sa dernière victoire au général. Aiello, Ortelli et McNish s’imposaient à l’issue d’une course historique, entre géants…
Lire la suiteDans les rangs de GM Europe on ne lésine pas sur les armes de communication massive pour « faire parler » de l’Opel/Vauxhall Insignia. Après les cocasses épisodes de vrais/faux spyshots suivis de photos officielles puis de clichés de l’intérieur de la berline, débarque la vidéo de sa genèse…
Lire la suiteLes trois grands constructeurs automobiles américains – General Motors, Ford et Chrysler – seraient à deux doigts de rattraper leurs concurrents asiatiques en terme de productivité.
Lire la suiteL’annonce va-t-elle inciter Renault (si ce n’est déjà fait) à s’associer avec le géant mondial de l’acier Arcelor Mittal ? l’indien Tata étant quant à lui d’ores et déjà présent dans l’automobile et la sidérurgie.
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