Les exportations chinoises de véhicules électriques explosent
En novembre, la Chine a exporté près de 200 000 véhicules électriques, portée par une forte demande en Asie, Europe et Amérique latine. Les exportations […]
Lire la suitePorsche Cayman S Sport : la voilà !
En attendant une idenditée restylée que l’on envisage à la rentrée de 2009, la Porsche Cayman s’offre une ultime déclinaison à travers cette version S Sport, trop molle en effet la « Cayman classique ».
Lire la suiteBMW M5 par Wald International: cure de carbone
Les Japonais de Wald International se sont attaqué à la BMW M5. La préparation porte exclusivement sur la carrosserie.
Lire la suiteIFR Aspid : des détails et des photos
Oscillant entre Lotus Seven, Donkervoort et un soupçon de Caterham, l’IFR Aspid, supercar hispano-anglophone de par ses racines et propriétaire actuel, retrouve les colonnes du blogauto après un premier topo de présentation (que je vous invite du reste à relire en cliquant ici). Au menu de ce billet une poignée de détails supplémentaires ains que deux clichés permettant de mieux appréhender le style de la véloce sportive.
Lire la suiteTechArt GT Street RS
Pour TechArt, la Porsche 911 GT2 est un fer à repasser au moteur poussif. C’est pour cela qu’ils l’ont largement transformée et créé la GT Street RS (à ne pas confondre avec la GT Street « tout court » sur base 911 turbo.)
Lire la suiteBritish Motor Show 2008 : Land Rover
Ce n’est pas avec un mais deux modèles dotés de « technologies vertes » que débarque Land Rover sur le salon de Londres. Priorité est donnée à l’occasion de ce British Motor Show 2008 à la communication autour de l’environnement à travers la présentation de ces nouveautés moins consommatrices en carburant et moins « contaminantes ».
Lire la suiteUne Nissan autour du Nürburgring en 11mn 58s
Le tour du Nürburgring a toujours fasciné Nissan, qui est venu y mettre au point les générations successives de la Skyline GT-R et en a fait un axe majeur de communication de la dernière GT-R en date. Et ça a marché. Alors pourquoi ça ne marcherait pas avec le reste ? Mettant le raisonnement en pratique, le constructeur vient d’annoncer que c’est cette fois son prototype équipé d’une pile à combustible, le X-Trail FCV, qu’un pilote d’essai maison a lancé à l’assaut du Nordschleife.
Lire la suiteLa future Saab 9-3 moins imposante
La prochaine génération de la Saab 9-3, initialement prévue à la production sur la plateforme de l’Insignia par exemple (Ypsilon 2), a finalement été repensée après la décision de General Motors de la développer sur l’architecture Delta des modèles moins volumineux. Une plateforme qui sera du reste utilisée par la Chevrolet Cruze ou la future génération de l’Opel Astra.
Lire la suiteJ.O. de Pékin: Geely fournit les grid-girls!
Volkswagen est le partenaire auto officiel des jeux olympiques de Pékin, mais il faut le dire vite. Tous les constructeurs Chinois se débrouillent pour que leur nom apparaissent. Geely fournira des taxis pouvant accueillir les handicapés et sa citadine Panda sera présentée à deux pas du village olympique. Mais Geely fournira également les porte-drapeaux.
Lire la suiteLada est de retour au Brésil
Ce n’est certes pas la nouvelle du jour dans le paysage automobilo-mondial mais on ne pouvait pas ne pas le signaler en quelques lignes. Lada effectue en effet son retour sur le marché brésilien dix ans après l’avoir déserté.
Lire la suite« T Party 2008 »: plus qu’une simple passion…
Au cours de ma courte visite à Richmond en Indiana (États-Unis), j’ai été étonné par la facilité d’approche des collectionneurs : généreux, ouverts, patients, astucieux, à l’écoute, disponibles et très agréables à discuter. C’est une grande famille de gens passionnés par leur véhicule et enthousiastes de nous en parler. Chaque véhicule à son histoire, chaque propriétaire aussi. Ainsi, ce serait quelques 940 histoires et anecdotes à raconter, une véritable encyclopédie vivante sur l’histoire de Ford et du Modèle T qui nous a été possible de consulter. .
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