CATL prévoit un déploiement massif des batteries sodium-ion en 2026 pour l’automobile, les véhicules utilitaires et le stockage d’énergie. Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), […]
Lire la suiteLa majestueuse Rolls-Royce Pininfarina Hyperion s’est dévoilée officiellement il y a quelques heures à l’occasion du Concours d’élégance américain de Pebble Beach. Aucune information nouvelle mais une galerie 100% live signée de nos collègues d’Autoblog. Une réjouissante dose de fantastique bonheur visuel en cette fin de matinée !
Lire la suiteGénial fake, savant coup de publicité ou réel projet ? Entre les trois, mon opinion balance même si je reconnais un faible certain et non dissimulé pour la première des hypothèses. Rien que le consortium anglo-polonais à l’origine de cette supercar me laisse diablement songeur. Entre un investisseur anglais, le fonds Heroes Capital Ltd, une obscure compagnie polonaise, Veno Automotive, et des annonces aussi surprenantes que fantasmées, comment ne pas cataloguer cette supercar Veno, réplique assumée (à première vue) de Lamborghini Reventon, dans la rubrique rumeurs et élucubrations ?! Et vaste supercherie ?
Lire la suiteLes premières heures du week-end s’étirent alors détendons-nous quelque peu. Depuis combien de temps circule cette vidéo sur la toile ? Pas la moindre idée ! On aperçoit un propriétaire (ou un homme ayant perdu un gage qui sait) d’une Lamborghini Gallardo en pleine séance de lavage public et un brin sauvage. Rien de transcendant, mais bon…
Lire la suiteSix temps scratch sur six spéciales disputées, tel est le bilan de Sébastien Loeb pour cette première journée du rallye d’Allemagne. Sur un terrain qu’il affectionne particulièrement et où il règne en maître absolu depuis 2002, l’Alsacien n’a laissé que des miettes à ses adversaires, Mikko Hirvonen en tête. Second à une vingtaine de secondes de la Citroën, le leader du championnat montre toutefois qu’il a réalisé de gros progrès sur asphalte, d’autant plus que Loeb a déclaré avoir attaqué à fond de la première à la dernière spéciale du jour.
Lire la suiteA les écouter, Audi et Peugeot auraient été les premiers à s’aligner dans une compétition avec un moteur diesel. C’est faux et pour vous le prouver, voici une sélection (non-exhaustive) de « wacky racers » comme disent les Anglais.
Lire la suiteIl est impossible de choisir son numéro dimmatriculation. Dans la pratique, le hasard fait parfois bien les chosesAvant linformatisation des cartes grises, la chose était techniquement aisée. Il suffisait de réserver à lavance son numéro. Longtemps les numéros 1 à 10 ont tenu la rampe, devant les arrondis, 100, 1000 ou le prisé 5000, et bien sur la dénomination du véhicule, ou son année de naissance.
Lire la suite6 ans après la première CTS (et 1 an après la seconde), Cadillac s’est dit: « Et si on en faisait une version break… Comme le font tous nos concurrents. » En même temps, la marque n’a pas une grande culture du break (la BLS break a été lancée en 2007.) Cible visée par la CTS Sport Wagon: les jeunes et les Européens. D’où des débuts officiels au concours d’élégance de Pebble Beach, un lieu à la fois chic et « Européen ».
Lire la suiteC’est désormais une règle: le partenaire « auto » d’un James Bond doit fournir la voiture de 007 et celle de la James Bond girl. Voici donc la Ford Ka d’Olga Kurylenko (alias Camille), partenaire de Vladimir Poutine Daniel Craig dans le prochain James Bond, Quantum of Solace. Ca ne vaut pas la R5 Turbo 2 de la méchante dans Jamais plus jamais…
Le constructeur américain vient de dévoiler deux nouveaux teasers de la Chevrolet Volt de production quelques jours après que Simon vous a présenté une image tirée d’une vidéo de promotion du véhicule. L’hybride électrique attendu pour 2010 réussira-t-il à remettre General Motors dans le bon sens (commercial) de la marche ? Certitude, GM mise en tout cas énormément de son avenir sur la Volt.
Lire la suiteL’information demande confirmation ou précision chez les hautes instances de la marque au cheval cabré mais il semblerait que Ferrari réfléchirait à une restructuration profonde de son réseau de distribution en Europe. Des directives édictées par l’UE seraient à l’origine de ce projet.
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