Le Blog Auto

Le Projet Eagle – tel quon le connaissait il y a encore quelques semaines – aura fait couler beaucoup dencre, ne serait-ce quau sujet du nom retenu pour la nouvelle voiture de sport anglaise : Cest finalement au doux patronyme « dEvora » que la GT 2+2 répond : On le sait depuis le British Motor Show où avait enfin lieu la présentation mondiale de la voiture. Fin prête à venir se mesurer à la Porsche Cayman, la Lotus? Pas encore : Evora poursuit toujours sa mise au point sur lenfer vert de la Nordschleife.

Maintenant que le divorce entre Mercedes et McLaren est consommé, que la SLR attend son ultime baroud dhonneur sous forme de roadster pur et dur et que Mercedes prépare en interne sa remplaçante, Mercedes nous fait patienter avant la SLC : La SL 65 Black Series était officiellement présentée il y a quelques semaines. La voilà maintenant ( déjà ) dans les rues à loccasion du grand rassemblement automobile de Monterey en Californie, ce même rassemblement où a été dévoilé la Bugatti Veyron Grand Sport.

Le tuner germanique Wolf, basé à Cologne, dévoile sa version du SUV Ford Kuga. Ce spécialiste des préparation sur 4×4 et SUVS, à l’image de son homologue Delta 4×4, propose ici une déclinaison assez sobre du modèle américain.

Le concours délégance de Pebble Beach nous a permis denfin voir la Bugatti Veyron Grand Sport et son beau toit vitré au grand jour. Mais ce concourt délégance fait partie dun nombre incalculable danimations proposées dans le cadre du grand rassemblement annuel de Monterey en Californie, sorte de Le Mans Classic ou de Festival Goodwood américain. Une prestigieuse vente aux enchères se tenait au milieu de ces manifestations et les sommes atteintes ont été impressionnantes.

Les carrossiers français n’ont jamais eu la vie facile. Heuliez ne fait pas exception, même si sa capacité dinnovation et son catalogue diversifié lui ont permis déchapper au sort des Chapron et autres Figoni. La société d’ingénierie indienne Argentum Motors vient de prendre le contrôle de lentreprise des Deux Sèvres en difficulté.

KTM voulait livrer ses premiers modèles début août, c’est chose faite. La marque autrichienne a ainsi respecté ses prévisions quant à la date de production. Le premier modèle a été livré à son propriétaire (photo) il y a deux semaines. Cette même semaine, trois autres X-Bow ont été livrées.

Dans l’arsenal moderne des armes de communication massive, le microsite réservé uniquement à un modèle précis s’impose au fil des mois comme une cartouche indispensable pour s’assurer une visibilité maximale et internationale. Le constructeur américain Ford ne pouvait laisser passer l’occasion et dévoile donc son microsite consacré à la Mustang 2010.