Audi Q7 V12 TDI : 500 chevaux, 130 000 euros et 11,3 litres aux 100 kilomètres !

Cest lors du dernier salon de Genève que nous avions pu découvrir limpressionnant Q7 et son monstrueux V12 turbo-diesel, cette fois dans une version prête à la production. Mais à lépoque, le feu vert définitif navait pas encore été donné par la firme aux anneaux concernant son monstrueux SUV. Cest désormais chose faite : LAudi Q7 V12 TDI va bel et bien débouler dans les showrooms à la fin de lannée. Pour accompagner cette confirmation, Audi nous apporte quelques caractéristiques supplémentaires pour un véhicule tout simplement hors normes.

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1000 Mercedes S550 contre le cancer

La filiale américaine du constructeur allemand s’est associé à la firme Saks Fifth Avenue à travers une série de 1 000 berlines qui seront commercialisées au profit de l’association « Key to cure« , organisme à but non lucratif dont l’une des missions est de récolter des fonds destinés à des programmes de recherches sur les différentes formes de cancer affectant les femmes.

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Thierry Perrier: un patron d’écurie nous commente la Racecar

Lors de l’essai de la Racecar au Vigeant, nous avons rencontré Thierry Perrier (à gauche sur la photo). Patron de l’écurie Perspective Racing et pilote au palmarès bien étoffé, avec entre autres deux victoires en GT aux 24 Heures du Mans et une aux 24 Heures de Daytona, Thierry a eu la gentillesse de nous rédiger un petit texte relatant ses impressions, que je vous invite à découvrir à la suite de ce post.

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Fiat 500 Tender Two par Castagna

Quel dommage que les vacances soient finies… Le carrossier Milanais Castagna, qui a réalisé ces dernières années quelques exquises Mini et Fiat 500, nous propose cette fois une Fiat 500 nommée Tender Two, le véhicule idéal pour aller du yacht au restaurant à la plage au golf, exactement comme son ancêtre la Jolly, qui était le même exercice réalisé par Ghia sur la Fiat 500 originale dans les années soixante.

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Essai Twingo RS: Présentation

Depuis des décennies, Renault décline des versions sportives de la plupart de ses modèles. Des Dauphine ou R8 Gordini aux dernières Clio et Mégane RS, le savoir-faire de la marque au losange en la matière n’est plus à prouver. Avec la Twingo RS, dernière née de la gamme Renault Sport, c’est le marché des petites citadines sportives qui est visé. Nous avons pu l’essayer sur les routes de la Sainte-Baume dans le sud de la France.

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