Vidéo : La Corvette ZR1 arrive en Europe par lautoroute à 310 km/h

Les américaines ont plutôt tendance à se plaire en Europe ces derniers temps. Cela commençait il y a quelques mois avec un chrono allemand en 726 de la part de la Corvette ZR1, synonyme de nouvelle référence sur la Nordschleife. Ça continuait la semaine dernière avec la Viper ACR qui décidait denfoncer le clou sur lenfer vert via un 722supersonique et un Tom Coronel des grands jours. On ne sait pas pour linstant si GM va se décider à renvoyer la ZR1 sur le Ring, cette fois avec lun de ses pilotes usine ( ces derniers nous confiaient au Mans en juin dernier que cela était fort possible ), mais en attendant, les ZR1 destinées au marché européen sont bien arrivées sur le vieux continent. Et leurs chevaux aussi.

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F1 – Monza, essais libres 1 : Adrian Sutil en force ( India )

Lépisode houleux des derniers tours du grand prix de Spa Francorchamps et du malheureux passage de chicane entre Lewis Hamilton et Kimi Raikkonen nest toujours pas terminé ( il devrait connaître son dénouement devant le tribunal dappel de la FIA ), mais les pilotes du championnat du monde de Formule 1 sont déjà passés en Italie pour y disputer la course la plus rapide de la saison. Vu les conditions de pistes actuellement du coté de Monza, il faudra attendre un peu avant datteindre les plus de 350 km/h comme de coutume sur le speedway italien. En attendant et comme à Monaco lannée dernière, Adrian Sutil sest joué du très mauvais temps pour installer sa très modeste Force India en tête des temps !

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Citroën partenaire officiel d’Arsenal

La nouvelle ne remonte pas à hier (à la semaine dernière précisément) mais mieux vaut tard que jamais dans les pages du blogauto. Le club de football de première division anglaise Arsenal a signé un partenariat avec le constructeur français Citroën. Arsène Wenger roulera-t-il en C5, C3 Picasso à moins qu’il ne craque pour la C3 Charleston ? Et Samir Nasri, C4 ou C2 VTS ? Que d’interrogations…

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Le gouvernement très attentif au dossier emploi chez Renault

Après un appel au débrayage sur plusieurs sites industriels lancé par des syndicats hier (peu suivi dans les faits), le gouvernement, actionnaire du constructeur français, entre dans le bal en multipliant les déclarations. Certains ministres ont ainsi exprimé leur point de vue après l’annonce du plan de suppression d’emplois. Lors de l’évocation de ce même plan en juillet dernier, le gouvernement s’était plutôt montré discret. Une manière de tenter de reprendre la main ?

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