Le Blog Auto

Prenez une Classe S dans sa déclinaison longue, ajoutez lui quasiment un mètre et vous obtenez la longueur totale de la limousino-berline Mercedes S600 Pullman Guard pouvant accueillir six personnalités (pas personnes hein…) et dont le poids doit au bas mot dépasser le seuil des 2.5 tonnes. Baroque, démesurée (on y revient), high-tech et protectrice, la Mercedes S600 Pullman Guard dévoilée à Paris, pour un rappel historique cliquez ici, s’impose comme le véhicule de fonction de tout chef d’état craignant pour sa sécurité. Et s’il n’a pas les moyens de s’offrir ce vaisseau, il pourra toujours se rabattre sur la concurrence BMW ou une Maybach…

Certains modèle a priori attendus, ne seront pas exposés au Mondial de l’automobile. On préfère vous prévenir, des fois que vous comptiez visiter le salon uniquement pour les voir.

L’évènement sur le stand BMW, c’est la présentation en première mondiale de la BMW X1 Concept. Une foule compacte a pris d’assaut le stand BMW lors de la levée de voile sur ce nouveau dérivé de la plateforme de la série 1. A tel point qu’il m’a été impossible de prendre une photo exploitable dans la demi heure qui a suivi en raison du grand nombre de personnes qui se pressaient autour. Tel une rock star dans son habit doré, le X1 Concept disparaissait  au millieu de ses fans. Faut-il y voir le signe avant coureur d’un succès commercial ?

Parmi les constructeurs les plus audacieux en ce début du Mondial de l’Automobile 2008, Citroën peut légitimement revendiquer une place de choix. Entre ses concepts, GT ou Hypnos, et la présentation de futurs modèles de série, à l’image de ce C3 Picasso, la marque aux chevrons marque les esprits (plus que Peugeot indéniablement). Zoom aujourd’hui sur le minimonospace sur lequel Citroën fonde de gros espoirs commerciaux tablant sur 110 000 unités par an.

La dernière Chevrolet Camaro musculeuse et agressive à souhait profite du Mondial de l’Automobile de Paris pour apparaître en grande première sur le vieux continent. A la fois moderne et conservatrice la Chevrolet Camaro, pony car d’excellence à l’instar des Dodge Challenger et Ford Mustang, en impose réellement. Pas d’informations inédites mais une galerie de photographies. On ne boudera pas alors notre immense plaisir à la voir de nouveau…

Certains constructeurs tiennent à exposer toute leur gamme. Les modèles en fin de carrière sont néanmoins mis à l’écart. C’est le cas de la Peugeot 206, bien cachée derrière le stand Peugeot.

China Automobile France est sans conteste LA sensation du Hall 3. Alors qu’Asie Auto n’ose plus avancer de délais pour les Brilliance, China Automobile France nous promet un Shuanghuan CEO dés la mi-octobre!

Pas de nouveautés majeures sur le stand Volvo du Mondial mais la présentation officielle de sa gamme plus « verte » sous l’appelation DRIVe. Les trois modèles concernés pour l’heure (C30, V50 et S40) par cette étiquette « écologique » s’exposent dans une livrée forcément verte…