Polestar : forte croissance des VE grâce à l’Europe
Polestar affiche une hausse de 27 % des ventes au T4 2025, portée par sa stratégie centrée sur l’Europe et ses concessions locales. Le constructeur […]
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Lire la suiteC’est un secret de polichinelle: après son renvoi départ volontaire de la Scuderia Ferrari, Jean Todt voulait se faire élire à la tête de la FIA.
Lire la suiteVendredi dernier, la CGT faisait donc un passage très remarqué au Mondial de lAutomobile de Paris, principalement pour venir contester la dernière vague de licenciements lancée par Renault. Si ces intentions ne sont à priori pas vraiment condamnables, la façon dont les militants ont investi le stand de la marque est simplement écurante ( avis personnel ).
Lire la suiteNos amis technophiles de chez Gizmodo.fr sortent ce mois-ci un bel e-mag sur les concept cars des années à venir. Outre l’expérience très sympa que procure ce genre de nouveau media (un vrai magazine « papier » qui ne coûte rien à la forêt amazonienne et qui est aussi interactif que le meilleur des sites en flash), on peut y admirer quelques beaux modèles tels que l’Audi RSQ, un retour vers le futur avec l’Efijy ou encore la Zeppelin des routes, la BMW Gina.
Lire la suiteLa Chine se met aux monoplaces! Après l’Asian Formula Geely (surtout réputée pour ses grid girls), voici les formule Campus de ChangAn-Ford.
Lire la suiteDivers analystes de cabinets américains (J.D Power et Global Insight) peaufinent leurs chiffres au fur et à mesure que les bilans mensuels sont officiellement publiés aux USA. Sans surprise vu la mauvaise conjoncture économique actuelle sur le marché américain, les tendances pour 2008 et 2009 tablent sur de bas volumes de commercialisation. En voici quelques détails.
Lire la suiteSuite à l’annonce de l’ouverture de pourparlers entre General Motors et Chrysler, l’on apprend finalement que le premier nommé aurait au préalable entamé des négociations avec le troisième gros Ford. Et selon ces mêmes rumeurs les discussions auraient tourné court. Très court même…
Lire la suitePrésentée au Mondial de l’Automobile de Paris 2008, la démesurément longue Mercedes S600 Pulmann Guard réapparaît dans les colonnes du blogauto à travers cette vidéo promotionnelle. Des images bien conventionnelles finalement pour une limousine-berline destinée à tout VIP ou personnalité politique souhaitant circuler en toute sécurité.
Lire la suiteLa production automobile britannique recèle de nombreux autodidactes et entrepreneurs rêvant (doux rêveurs ?) de créer le modèle de leur vie ou d’entreprises artisanales plus ancrées dans la réalité (Ariel, Noble). Arash Farboud est l’un d’eux. Après avoir monté sa propre société il l’a revendue il y a quelques années avec une nouvelle identité à la clef (Farbio). Il revient finalement avec sa supercar Arash AF10. Un retour aux sources pour un projet évoqué à de nombreuses reprises et qui était plus ou moins tombé aux oubliettes…
Lire la suiteLa firme dHiroshima nourrit de grandes ambitions commerciales en France. Elle compte sur un réseau dense, son image forgée par les podiums de fiabilité et sa gamme renouvelée pour se développer. Moteur rotatif à hydrogène, hybrides, injection directe, SISS et perte de poids sont les voies techniques suivies par le constructeur. Plus petite que la Mazda 2, Thierry Guillemot aimerait ajouter la Kiyora au catalogue de la marque…
Lire la suiteSur le stand Porsche, il n’y a ni véhicule inédit, ni concept-car. C’est néanmoins l’occasion de (re)découvrir les modèles de la marque, comme cette RS Spyder Evo, qui court actuellement en ALMS.
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