« Chrysler ne négocie aucune vente auprès de Renault »

Cest en substance le message adressé par le Tom LaSorda, vice-président du constructeur américain, à lindustrie automobile mondiale. Le dirigeant répondait ainsi à de nombreuses rumeurs faisant état de discussions entre les deux constructeurs sur une possible cession dactifs du groupe US, en particulier de sa marque Jeep. Selon le dirigeant, Chrysler « n’est pas en train de couler et ne cherche pas à vendre telle ou telle marque isolée comme Jeep « . En revanche, ce dernier na pas exclu la possibilité de céder lexploitation dune licence de production dun modèle.

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Vidéo : Une Porsche Carrera GT en version familiale

Il y a déjà presque vingt ans, Gordon Murray commettait sa McLaren F1. En plus de performances réellement impressionnantes, la célèbre GT anglaise était capable daccueillir trois personnes dans son habitacle avec deux places disposées autour du poste de pilotage. La Porsche Carrera GT quant à elle est peut-être aussi efficace que la supercar anglaise, mais elle ne possède que deux sièges baquets. Et pourtant

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F1 – En attendant la nouvelle Force India, Fisichella fait un strip-tease

Pendant que Honda F1 se met en quatre pour trouver un repreneur et le moteur qui va avec, Force India fait du mieux quelle peut elle aussi pour arriver à finir à temps sa nouvelle monoplace malgré un budget toujours anecdotique par rapport aux top teams du championnat de Formule 1. Après un brusque changement de gestion comprenant léviction de Mike Gaskoyne, puis laccord conclu avec Mercedes pour la fourniture du moteur et du système KERS, léquipe montée par le milliardaire Vijay Malya annonçait récemment que sa nouvelle monoplace serait dévoilée au tout début du mois de mars, soit quelques jours seulement avant la reprise de la saison. En attendant cette présentation officielle, voilà une bien curieuse opération de communication lancée par Force India pour laquelle Giancarlo Fisichella donne beaucoup de sa personne.

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F1 – Un moteur Mercedes pour remplacer le bloc Honda?

Alors que les monoplaces commencent petit à petit à être dévoilées, on ne sait toujours pas si feu Honda F1 sera en mesure de se plier à ce protocole et disposer à temps dune auto pour la saison 2009. Depuis le désengagement du constructeur japonais, Nick Fry et Ross Brawn courent toujours après un repreneur un peu plus sérieux que les rumeurs PSA, Prodrive ou Carlos Slim. Et comme cela ne suffisait pas, il faut aussi soccuper de trouver un nouveau motoriste puisque Honda ne soccupera pas non plus du V8. On pensait récemment que Brawn avait réussi à faire jouer ses relations avec la Scuderia Ferrari pour reprendre un bloc marqué du cheval cabré chez lécurie de Brackley, mais les négociations semblent au point mort. Alors, Ross Brawn se tourne maintenant vers Mercedes

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