Il y a quelques jours Joest vous narrait l’histoire incroyable de F-CELL Roadster. Ou quand le passé se conjugue avec le présent.

C’était aujourd’hui que le conseil mondial de la FIA examinait le dossier de « l’affaire du Grand Prix d’Australie ». Souvenez-vous : à l’issue de la course, Lewis Hamilton héritait de la troisième place grâce à la disqualification de Jarno Trulli qui l’aurait doublé sous drapeau jaune… avant d’être disqualifié à son tour pour mensonge, après que les commissaires eurent écouté les conversations radio entre Hamilton et son équipe, McLaren Mercedes. Le verdict est tombé : trois courses de suspensions, mais avec un sursis de 12 mois.

La voilà qui vient tout juste de Techart.

Au salon de Shanghai, la mode est Peri.

Les annonces officielles ou officieuses s’accentuent à quelques heures maintenant de la présentation à l’administration Obama par les dirigeants de Fiat, le constructeur italien devrait officialiser son ultime position demain.

Dimanche dernier, du coté de Talladega, on a frôlé la catastrophe. Dans le cadre du championnat américain de Nascar se tenait la course de Talladega 500. Sur une piste au revêtement lisse, et jugée spectaculaire par les pilotes (certains avouent même détester ce circuit), a eu lieu un spectaculaire accrochage.

Dans la galaxie des supercars ahurissantes, la Zenvo ST1 d’origine danoise a frappé un grand coup lors de sa présentation officielle avec ses 1 104 chevaux et 1 430 Nm de couple extraits de son moteur V8 de 7 l de cylindrée. Un journaliste essayeur de Bil Magasinet a pu prendre les commandes de la sauvage nordique capable, dit-on, de traverser sa terre natale en une vingtaine de minutes. Rien que ça.