Aucun lien avec tous les artisans Anglais, il voulu construire un coupé sportif (à 4 roues.) Mais n’est pas Lotus qui veut…
En attendant l’intégralité des données pour tous les constructeurs présents sur 37 %.
C’est officiel, le Vitaphone Racing Team a déclaré forfait, faute d’avoir obtenu un accord avec Porsche pour engager une RS Spyder en LM P2 aux 24 Heures du Mans 2009. Le team allemand ne sera donc pas présent aux essais libres obligatoires du 10 juin prochain. Nous vous l’avions annoncé en avant première, et l’information avait été reprise sur le web… Toutefois, aucune confirmation officielle de l’ACO ne venait confirmer cet abandon de l’équipe Vitaphone.
Vous connaissez sans doutes déjà la série GP2, qui propose des courses musclées en prélude des grands prix de F1. L’année prochaine est prévue l’arrivée d’une nouvelle série, le GP3. En effet, en mars dernier, Bruno Michel, organisateur du GP2, avait révélé ce projet… manquait encore les partenaires techniques (moteur et châssis). Les voici désormais connus, et, cocorico, les moteurs seront signés Renault.
Non il ne s’agit pas d’une série quelconque mais d’un exemplaire unique, fruit d’un revendeur hollandais de la marque au Blitz. A première vue, aucune intention de commercialiser cette Astra OPC Black Nürburgring Edition mais simplement le souhait de sortir visuellement du lot grâce à cette livrée d’un noir intense !
Petit à petit, et non sans quelques difficultés techniques,l’arrêté paru au J.O. mentionne la date limite du 31 décembre 2020, date à laquelle, on ne pourra plus circuler sous l’ancien régime ! Une ligne introduite discrètement et passée sous silence, qui a de quoi agacer les collectionneurs et tous ceux surpris par le procédé.
A quelques semaines de Lotus Evora. Aucune information nouvelle mais des clichés à apprécier tout simplement.
La nouvelle l’exemplaire numéro 250 000 sorti des chaînes de production neuf mois après ses débuts. Le constructeur décline une nouvelle offre avec la Sport Edition uniquement proposée sur certaines motorisations en carrosserie 3 portes.
Depuis qu’il a 9-4X, voici un concept plutôt intéressant puisqu’il explore une nouvelle voie pour la marque : l’hybride. Le Fashionista Concept est en effet bâti sur une plate-forme de Chevrolet Volt. Le futur de Saab ? Pas tout à fait…
Le FIA GT reprenait ce week-end du coté de Silverstone. Avec un plateau sensiblement identique à ce qu’il a pu être par le passé, et malgré l’absence des Aston Martin du Jet Alliance Racing, ce premier meeting a permis un beau spectacle. En témoigne le podium en GT1 ou la Saleen de l’équipe K plus K Motorsports s’impose devant une Maserati Vitaphone Racing… et la Corvette de Luc Alphand Aventures.