sa nouvelle 320 débarquait à Saigon.
Et voici une nouvelle merveilleuse pépite sur quatre roues dénichée sur eBay que ce Buy it now » affiche la somme de 89 000 dollars. Une grosse paille.
Sébastien Loeb, cinq fois champion du Monde des Rallyes et actuel pilote pour le team Citroen, pourrait participer aux 1000km de Shanghai, à bord d’une Peugeot 908 HDi FAP préparée par l’équipe Pescarolo.
Les Japonais aiment partir en beauté, et sont de plus en plus nombreux à le faire à mesure que la pyramide des âges se déplace vers l’inéluctable extrémité, ce qui donne forme à une industrie du corbillard aussi florissante que variée. On a déjà vu que Mitsuoka travaillait ferme sur la question et tâchait d’innover dans ce domaine quelque peu, par essence, compassé. Mais la concurrence ne chôme pas, témoin cette annonce de nouveau modèle basé sur la nouvelle Toyota Prius.
Du virtuel au réel. Oui cela semblerait définitivement acquis ! Il y a plusieurs semaines Vincent Besson, chef de produit chez Citroën, s’entretenait avec le média anglophone Autocar confiant lsalon de Francfort en septembre.
Les aficionados auront reconnu des carrosseries d’des clones de Matra M72!
Déjà 20ans que Mazda nous propose son petit cabriolet deux places. Avec plus de 700 000 exemplaires vendus depuis son lancement en 1989, la MX5 se classe en tête du hit parade des cabriolets les plus vendus dans le monde. A ce titre, nous ne pouvions pas passer à côté de cet anniversaire. C’est donc au travers d’un « Grand Reportage » que nous allons vous faire découvrir l’évolution de toute la gamme au cours de ces 2 décennies. Mettez votre casquette, vos lunettes, aujourd’hui on sort à découvert!
N’en jetez plus la cour est pleine ! Le constructeur germanique à l’hélice dévoile quatre nouveaux teasers de son prochain SUV X1. A force, entre teasers et photographies officielles, on ne sait même plus si ces ultimes teasers en date sont réellement bien les derniers à faire surface sur la toile.
Le premier constructeur automobile indien, Nano low cost au félin luxueux, c’est le grand écart.
Être la citadine la plus vendue en Europe n’empêche pas la 207 de penser à l’avenir, avec l’arrivée de cette version subtilement relookée. Une évolution déjà apparition discrète au salon de Genève…