Maintenant que l’alliance entre Fiat et Chrysler est plan produits figure en tête de liste la Fiat 500 qui sera commercialisée sous son badge.

La officines de préparation, au nombre desquelles on trouve Shelby Automobiles, qui nous propose pour 2010 une nouvelle version SuperSnake.

Le préparateur américain Hennessey Performance met de côté ses habituels restylages mécaniques sur Jeep Grand Cherokee. Sur la base du SRT8, offrant 432 chevaux extraits de son moteur Hemi de huit cylindres, la société américaine propose notamment deux stades de puissance.

Après des clichés volés de la Classe-E capote en place, voici maintenant les spyshots de la même voiture, mais pour la première fois décapotée !

Jusqu’ici, l’un des gros reproches des constructeurs Chinois, c’est le manque de voiture « passion ». Même leurs coupés sont fadasses. Mais cela pourrait changer. Lors du dernier salon de Shanghai, Tong Jian présentait son coupé hybride S11. Lei Yucheng, son PDG, vient d’annoncer qu’elle devrait être commercialisée en 2010.

Récemment, Chevrolet à reçu un énorme coup de publicité de la part d’un des gros titres du cinéma ce mois-ci avec l’apparition dans les salles du film « Transformers: La revanche ».

Maintenant que l’été est bien installé et que le thermomètre commence à grimper vertigineusement, il est temps de revenir profiter d’une agréable brise de mistral en plein milieu de la Provence le temps d’un week-end haut en couleurs et en chevaux cabrés : vous le savez, tout a changé au HTTT depuis le passage à la nouvelle année et le départ de Philippe Gurdjian. Après l’installation de nouvelles tribunes en même temps que la réouverture au public et peut-être avant de se relancer dans le grand bain de la Formule 1, le Paul Ricard accueille – en public – ce week-end les Ferrari Days. L’occasion de venir apprécier des joutes musclées pleines de F430 Challenge et surtout de s’émerveiller devant le terrible hurlement des FXX.

Selon le Wall Steet Journal et le New York Post, l’équipementier américain Lear Corporation, fondé en 1917, serait tout proche du gouffre et d’un plus que probable placement sous la protection du régime des faillites. Il rejoindrait alors Visteon frappé du même sort il y a quelques semaines seulement.

Est-ce donc ici sous nos yeux la Lamborghini Gallardo LP 550-2 ? Vu la maigreur des informations disponibles on y mettra donc quelques guillemets ainsi qu’une place dans la rubrique rumeurs et élucubrations (sait on jamais). Sinon pour résumer, la nouvelle bête de la firme de Sant’Agata Bolognese, nous allons utiliser le terme de moins. Comme moins puissante, moins lourde et moins de roues motrices.

Le monde est actuellement en état de choc à la suite de l’annonce conjointe de Toyota et Aston Martin indiquant que le premier fournira au second sa pitchoune l’iQ qu’Aston, après l’avoir affublé d’un faux nez et collé quelques surfaces en bambou précieux à l’intérieur, offrira comme porte-clé aux acheteurs de DB9. Ou quelque chose de cet acabit, je vous renvoie à la note de Frédéric Papkoff pour plus de précisions. Mais le comique de l’affaire a éclipsé une autre nouvelle tout aussi intéressante, à savoir l’annonce officielle de la mise en vente au Japon dès novembre d’une iQ, une vraie Toyota celle-ci, désignée par l’appellation sympathique de Gazoo Racing version.