Dakar 2026 : les Dacia à l’attaque
Lors de la 6e étape, hier, les Dacia de Al-Attiyah et Loeb ont signé un premier doublé. Nasser Al-Attiyah fait coup double avec la spéciale […]
Lire la suiteLors de la 6e étape, hier, les Dacia de Al-Attiyah et Loeb ont signé un premier doublé. Nasser Al-Attiyah fait coup double avec la spéciale […]
Lire la suiteAprès un écrémage deux villes californiennes restent encore en course pour accueillir le prochain site industriel de la compagnie californienne Tesla Motors. Il s’agit des municipalités de Long Beach (sud du comté de Los Angeles) et de Downey (sud-est du comté de Los Angeles). Le PDG du petit constructeur (qui ne cesse de prendre du volume mois après mois) entend officialiser le choix définitif à la fin du mois prochain. Aux deux villes encore candidates d’user de leurs charmes et de détailler les avantages pour l’implantation de l’usine Tesla d’ici là donc. Ensuite à Tesla de s’accorder avec le vendeur/loueur du site.
Lire la suiteJusqu’ici, si vous vouliez produire des voitures en Chine, Pékin vous imposait d’utiliser au moins 60% de pièces produites localement. Sans quoi votre voiture était considérée comme une importation et était surtaxée à 28% (surtaxe ramenée ensuite à 25%.) L’OMC jugeait cette mesure protectionniste. La Chine fit appel et l’OMC confirma la condamnation. Vendredi, la Chine a annoncé officiellement qu’elle allait modifier sa législation.
Lire la suiteJusqu’à présent en glissement annuel, le marché automobile allemand enregistre, notamment grâce à l’effet prime à la casse, une augmentation de ses ventes de 23 % entre 2008 et cette année (pourcentages avancés sur 2009 dans son ensemble). Sans conteste marché le plus dynamique du vieux continent, le secteur automobile outre-Rhin vit pourtant ses dernières heures de franche réussite commerciale. L’enveloppe globale de cinq milliards d’euros se rétrécit comme peau de chagrin. Les spécialistes du secteur, en se basant sur les chiffres et le rythme des immatriculations connus, tablent sur un épuisement des fonds aux alentours du 10 septembre prochain.
Lire la suiteAprès l’apparition inopinée d’images sur la toile, c’est cette fois au tour du tandem Renault/Dacia de lever officiellement le voile sur la Dacia Young Activity Van III. Le modèle est actuellement exposé au salon de la caravane de Düsseldorf. Si l’on peut apprécier en clair cette déclinaison « invitation au voyage low-cost », peu d’informations complémentaires techniques sont pour l’instant livrées par le constructeur.
Lire la suiteLe concept de sportive verte du constructeur à l’hélice (sur lequel BMW prévoit du reste d’en dévoiler autrement plus demain) poursuit son effeuillage méticuleux. Grâce au blog de l’IAA de Francfort on en voit plus à travers le teaser numéro 2. Enfin un peu plus. Sinon quelques données à prendre au conditionnel surgissent ci et là. Tout petit tour d’horizon.
Lire la suiteAvant que la firme au cheval cabré ne publie la première vidéo officielle dynamique de belle italienne devrait logiquement s’imposer comme l’une des étoiles du salon de Francfort dans quelques jours maintenant. Allez, place aux images animées.
Lire la suiteBlack is black, enfin noir c’est noir dans la langue de Molière. Le V10 5.2 l FSI dérivé du bloc de la Lamborghini Gallardo LP 560-4 s’encanaille.
Lire la suiteC’est l’heure du goûter voilà donc une petite mise en bouche que ce billet dévoilant une réplique de Formule 1 réalisée à partir de différents types de pains. Cette oeuvre auto-culinaire a été réalisée par une brigade de six cuisiniers en collaboration avec deux artistes, cinq volontaires plus divers intervenants sous la baguette (évidemment) d’un chef. Voilà qui ne mange pas de pain comme introduction…
Lire la suiteAprès par exemple Honda avec la Mercedes accélère sur un plan plus pragmatique dans la mobilité zéro émission avec cette nouvelle itération verte qui reprend également le flambeau du concept Classe A F-Cell.
Lire la suiteDans toute famille, il y a une brebis galeuse, comme on dit. Chez Audi ce serait sans doute l’A3 1.6. Dernier modèle de la gamme à ne pas recourir à l’injection directe… Ce sera bientôt terminé avec l’arrivée du 1.2 TFSI.
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