Francfort 2009 : Mercedes SLS en vidéos

Avant le le suivant intégrant de nouveaux renseignements ainsi que des photos inédites, la Mercedes SLS AMG revient dans les colonnes du blog auto pour les traditionnelles vidéos promotionnelles (entre Bernd Schneider, infos diverses et Nardo…). Comme indiqué en introduction de ce billet, les images valent réellement la peine d’être appréciées. De quoi se réveiller en très charmante compagnie. Montez le volume !

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Après Gstaad, My Love, voici le Gstaad Classic

Du 2 au 5 septembre 2009 avait lieu le tout nouveau Gstaad Classic Audemars Piguet. Plus de quatre-vingt équipages s’étaient donné rendez-vous dans la fameuse station pour un rallye de trois jours totalisant plus de six-cent kilomètres. Une épreuve qui a rempli toutes ses promesses en dépit d’une météo souvent capricieuse. C’est  pourtant  un soleil  de plomb qui a accueilli les concurrents pour le matin des vérifications techniques et  sportives mercredi, dans le centre de Gstaad où s’était installé pour trois jours le parc fermé.

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Vente d’Opel : GM a choisi… Magna

30 mai 2009. Dans son billet, Frédéric annonce que la décision était attendue cet après-midi…). Le constructeur américain officialise finalement le deal. Entre temps ? Moult épisodes, rebondissements, pressions, déclarations, volte-face, vrais/faux repreneurs, etc, etc, etc. Le feuilleton Opel semble donc avoir rendu son verdict. Une happy end pour les salariés et le gouvernement allemand qui privilégiaient depuis le début le dossier déposé par Magna et ses partenaires. Seuls les dirigeants des hautes sphères chez GM savent (logiquement) le pourquoi de ce temps écoulé avant l’annonce du jour… Ne se trouve pas qui veut dans le Saint des Saints.

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Francfort 2009 : Lamborghini Reventón Roadster

La Lamborghini Reventón, il y a deux ans, redéfinissait l’art de dépasser les limites. 20 exemplaires, un million d’euros, et surtout un style incroyable : tout en agressivité angulaire, inspiré du F22 Raptor, et souligné par une teinte gris sombre mat hautement inhabituelle pour un constructeur qui manie le vert Kermit, entre autres, sans la moindre retenue. La Reventón avait été la sensation du Salon de Francfort 2007 et les 20 exemplaires ont été vendus sans problème.

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