CATL prévoit un déploiement massif des batteries sodium-ion en 2026 pour l’automobile, les véhicules utilitaires et le stockage d’énergie. Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), […]
Lire la suiteLe problèmes sur les servo-freins, c’est au niveau d’un programme électronique que Volvo engage cette nouvelle vague de rappels.
Lire la suiteAbsent de la grand messe francfortoise, Honda profite du calme avant l’avalanche de communiqués et de nouveautés pour lancer son CR-V revisité. Comme souvent chez Honda, l’opération de pratique le récent 180cv restera l’apanage de l’Accord-, cette nouvelle motorisation permet avant tout de respecter la norme Euro5. Reste à savoir si elle permettra au 4×4 de gagner quelques précieux grammes de CO² par km -173g aujourd’hui- et franchir les seuils de malus. L’autre nouveauté, aussi longue à venir et attendue que le fut le Diesel chez Honda, c’est la boite automatique. Une transmission maison à 5 rapports, révélée sur l’Accord, plébiscitée pour sa douceur, mais fortement pénalisée par le malus. Le CR-V restylé arrivera en concession au mois de janvier 2010.
Lire la suiteUn impôt en plus pour certains, une mesure historique pour notre président mais qu’en est-il des modalités de la taxe carbone. Résumé et précisions sur cette fameuse taxe qui divise un peu tout le monde.
Lire la suiteJouant sur ses terres, déjà indiqué ici, perd sa transmission intégrale et sa boîte automatique.
Lire la suiteJérémi Ancian est la référence cette année sur la Coupe Suzuki Rallye Cup. Il est actuellement en tête du Championnat, sa victoire au Rallye de Morzine conforte sa première place mais aussi les espoirs d’obtenir le titre cette année.Rencontre avec Jérémi Ancian…
Lire la suiteAprès le teaser, nous avons pu approcher de plus près le futur coupé 2 + 2 de Peugeot : le RCZ. Revue de détails en perspective avec interview des personnes ayant participé au projet au centre de style de PSA, l’ADN.
Lire la suiteRevoilà à Francfort. Cette nouvelle vidéo promo est encore terriblement imagée. Ok, il y a une plus sauvage que l’autre. Mais bon sur le message intrinsèque que souhaite faire réellement passer Mini, quelle subtilité…La campagne Mini, un brin Janus, est de retour avec ce second volet. Les deux copines représentant la Coupé Concept et le Roadster reprennent du service. Chouette. Vivement le 15 septembre pour la suite des aventures des deux nouvelles Mini. Allez place à la vidéo. Et cette fois, même pas peur du tout…
Lire la suiteson ancien directeur. Manière de régler ses comptes suite à son éviction ? Pas certain vu la gravité des propos tenus et des conséquences pouvant en découler. Les extraits de la missive repris aux quatre coins de la toile risquent en tout cas de faire grand bruit.
Lire la suiteHéritière dans la lignée de la tous les renseignements détaillés par Pierre-Laurent dans son billet de présentation, voici ci-dessous les deux premières vidéos officielles de la McLaren MP4-12C.
Lire la suiteSi l’actualité autour de Koenigsegg tourne invariablement Koenigsegg à la CCXR sur le plan mécanique. Oui, de plus à quoi bon quand on revendique déjà 1 018 ch pour un couple de 1 060 Nm extraits de son moteur V8 4.7 l gavé par deux compresseurs Rotrex et que l’on affiche plus de 415 km/h en vitesse de pointe ou atomise le 0 à 100 km/h en 2,9 s. A quoi bon donc. Au royaume des supercars paroxystiques, la CCXR revendique une place de très haut standing.
Lire la suite
