Le constructeur suédois procède à une nouvelle vague de rappels, une mauvaise habitude en raison de pépins technique faisant suite à cette première série ou encore celle-là. 26 000 unités commercialisées à l’échelon international sont concernées (45 en France).Après un pépin dans un module de contrôle dans le système de refroidissement ou des problèmes sur les servo-freins, c’est au niveau d’un programme électronique que Volvo engage cette nouvelle vague de rappels.
« Il s’agit d’un module électronique qui, dans certaines circonstances, ne fonctionne pas comme il devrait. Le moteur ne se met pas en route ou il s’arrête après une centaine de mètres« , souligne la porte-parole du constructeur suédois Maria Bohlin. Tous les modèles concernés sont équipés du bloc T6. Il s’agit de S80, V70, XC60, XC70 et S80L (commercialisée en Chine) de millésimes 2008 à 2010. « Tous les clients concernés recevront une lettre les invitant à se rendre chez un revendeur Volvo pour faire changer le programme électronique« , conclut Maria Bohlin.
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