Le Blog Auto

Des pubs où l’on ne parle pas d’émission de CO2 ou de rangements pour couche-culotte? Oui, cela existe. La preuve avec cette pub Mexicaine pour la Ford Focus où un client effectue un essai très spécial…

Sa commercialisation n’est pas attendue avant le printemps prochain au tarif pour le marché français inférieur à 200 000 euros (non précisément finalisé encore) que déjà SLS AMG reçoit un V8 6.3 l en position centrale délivrant la puissance de 571 ch avec un couple de 650 Nm. La répartition des masses est de 47 % et 53 % pour un poids à vide de 1 620 kilogrammes et des performances de choc : 3,8 s pour bondir de 0 à 100 km/h et 317 km/h en v-max limite électronique oblige.

Peu à peu, la Michael Schumacher et tout le gratin trié sur le volet (et carton d’invitation). Ferrari livre une vidéo montrant quelques extraits de la soirée.

Après la E V12 tout simplement capable de revendiquer 370 km/h à fond de tachymètre en faisant la berline la plus rapide de la planète auto. Boum.

Lorsque le cavallino rampante et le Scorpion se rencontrent, ceci se traduit par une bombinette mélangeant les genres d’inspiration racing et délicieusement exclusive et garantissant sa puissante décharge d’agrément mécanique. Bon, depuis il est vrai que l’Abarth 695 Tributo Ferrari a presque déposé les armes devant une certaine Abarth 695 Tributo Ferrari retrouve les colonnes du blog auto pour des photos mettant en lumière son habitacle.

Attention, si vous venez tout juste de terminer votre petit-déjeuner, risques de renvois assurés. Moins grave vous aurez juste la nausée. Le préparateur Mansory brille sur plusieurs points comme la qualité des matériaux usités dans une préparation ou la finition. Au contraire question choix judicieux esthétique, c’est Paris Hilton est sur le coup assurément.Identité de cette Bentley Continental GT Speed signée Mansory ? Vitesse Rose. Le décor est planté. Et les cibles visées par le tuner clairement affichées que ces dames. L’intégralité de la préparation réalisée sur cette Continental GT Speed se situe au niveau de l’esthétique extérieure et des modifications cosmétiques intérieures. Cela se voit, non ?!

La MX-5 a su, c’est assez rare pour être souligné, rester au fil de son évolution remarquablement fidèle à sa philosophie originelle : simple, légère, vivante. C’est dans cet esprit que Mazda Europe a décidé pour marquer les vingt ans du petit roadster japonais de présenter à Francfort la Superlight Concept.

Avec un patronyme comme celui-ci quoi de plus logique que ce préparateur historique sur les modèles Fiat ne se penche sur l’Abarth 500 (avant qui sait peut-être ultérieurement de franchir un nouveau palier et s’escrimer sur la 458 Italia…). L’homme s’est offert un petit caprice de choix pour son cinquantième anniversaire en réalisant cette préparation nommée Monza sur la base de l’Abarth 500. 10 exemplaires seront seulement proposés (tarif inconnu). Oubliez l’Abarth 695 Tributo Ferrari et ses misérables 180 ch, cette version envoie vraiment du bois.Si elle se pare majoritairement d’une livrée blanche, l’Abarth 500 Monza signée Romeo Ferraris n’a rien d’une douce colombe. Elle délivre tout simplement la puissance de 260 chevaux soit pratiquement le double du modèle standard 1.4 l.

De nouvelles images de la déclinaison longue du C-Max débarquent sur la toile. Ah, pardon C-Max 2 assez proche sur le fonds du Kuga sur le plan du gabarit notamment.