Le Blog Auto

Le patron de Porsche, Michael Macht a de grands projets pour la marque : il vise une augmentation des ventes pour atteindre 150.000 unités par an (ndlr : soit le double de ce qui se fait actuellement, pour l’exercice 2008-2009 achevé en juillet, les ventes de Porsche se sont établies à 75 200 unités), avec notamment une expansion de la gamme… et une voiture électrique dans la prochaine décennie !

Citroën envisage le lancement d’une nouvelle gamme de véhicules économiques. Economiques au sens financier du terme, c’est à dire, dans un langage un peu plus familier, une gamme « low cost ». Essentielle

Entre 8 000 et 12 000 emplois appelés à disparaître au total à travers Opel et Vauxhall, voilà le dénouement officiel de la vente d’Opel par General Motors. Ceci dit, une fourchette de 4 000 salariés condamnés ou pas ne représente pas vraiment un chiffre à prendre à la légère. Selon un quotidien allemand, Magna envisagerait finalement de supprimer 11 000 emplois à l’échelon du vieux continent. Avec précision on apprend même que 10 952 emplois (sur les 45 730 en Europe de Vauxhall et Opel) seraient voués à être rayés des effectifs.

La 307 est toujours au poste en Chine! Pour 2010, elle s’offre un petit lifting. De quoi relancer ses ventes?

Parée de sa livrée blanche sur le Nürburgring, la prochaine Volkswagen Golf VII la joue timide laissant presque croire à la présence de l’actuelle génération de la compacte allemande, modèle phare s’il en est au catalogue de son constructeur alors que l’actuelle mouture a été lancée l’année dernière). Remarquez finalement Golf V, VI ou VII, les évolutions sont et seront logiquement minimes.

Ce week-end, la Formula Le Mans avait posé ses valises en France. Retour sur la course de Magny-Cours avec David Zollinger.

Amis du spyshot et du camouflage intégral, bonjour ! Surpris par nos confrères de Worldcarfans, voici un mulet de la remplaçante de la Peugeot 407 alias donc ici il y a quelques semaines.

Grâce notamment aux soutiens financiers débloqués par le gouvernement britannique (programmée pour l’année prochaine et sa mise en production l’année suivante. Il s’agit concrètement d’une étape franchie dans le développement d’un modèle plus respectueux de l’environnement. Surpris en tests, voici un mulet de développement du Land Rover LRX.