Le Blog Auto

Nul besoin de vous rappeler les graves difficultés traversées par le constructeur AvtoVAZ. En manque flagrant de liquidités, se rapprochant d’une le partenaire de Renault et le gouvernement. Démenti immédiat des autorités politiques.

Et on continue dans les petits sujets grand-messe américaine du tuning pour, sûrement, préserver l’effet de surprise. Soit clairement des informations, comment dire, réduites à leur plus simple expression.

Le SEMA est l’occasion pour Lexus d’aller draguer une clientèle différente de ses acheteurs habituels qui sont aisés mais pas en général d’une fantaisie débridée. Le constructeur s’adresse pour l’occasion à un certain nombre de tuners, et comme l’année dernière c’est le mal nommé Fox Marketing qui inaugure la série avec une interprétation de la nouvelle venue de la gamme IS, le cabriolet IS350C.

La scène se déroule visiblement à Toronto BMW X5 arrive paisiblement sur un parking afin d’y garer son mastodonte allemand. Jusqu’ici tout va bien. Hop, un coup d’œil à gauche puis un à droite. Ah, une place libre. Remarquez il y en plusieurs à disposition. J’effectue ma manœuvre bien consciencieusement pour me rapprocher délicatement de ma place. Bien. Et là tout s’enchaîne. Ruade sauvage. Vilaine confusion des pédales ? Mauvais rapport engagé ? Confirmation toutefois du potentiel franchisseur du X5. Le, ou toujours la, conducteur en revanche ne brille pas par son civisme…

Ford au prochain constructeur US se révélant toujours pour le moins avare en copieux détails.

Entre les mains de Wes Silver de Jalopnik, quel comportement allait bien pouvoir adopter la féline ce jeudi au Monticello Motor Club de New-York) puisque Jaguar a finalement préféré décliné l’invitation. Chez Jalopnik, on va donc finalement s’aligner avec une Mitsu Evo.

Dossier GM choisissait officiellement Magna…

Le jeu des chaises musicales et des nominations se poursuit chez Lotus. Après Lotus le 2 novembre prochain. La firme d’Hethel annonce en effet l’arrivée de Claudio Berro pour occuper le poste de responsable des activités sportives de la marque. Un petit retour aux sources puisque ce dernier avait déjà été associé à Lotus. C’était au début des années 1980 où il fut co-pilote dans une Talbot Lotus Sunbeam chez Peugeot Talbot Italia.