Heuliez/BKC : Estrosi tel Saint-Thomas

Dossier Heuliez/Bernard Krief Consulting, suite. Très récemment le groupe Bernard Krief Consulting par l’intermédiaire de son président Louis Petiet a indiqué avoir officiellement FSI (Fonds stratégique d’investissement) allait de son côté participer à l’augmentation de capital en injectant les dix millions d’euros avancés dès la somme versée par le groupe BKC. Oui mais voilà, au ministère de l’industrie, Christian Estrosi est un peu comme Saint-Thomas et ne croit que ce qu’il voit.

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Le Mutiair chez Chrysler

La synergie entre le groupe FIAT et le groupe Chrysler ne devrait pas tarder à donner ses premiers fruits. Pour l’instant, les deux parties en sont à mettre en commun leur idées, pour voir ce qui peut être fait de chaque côté avec les technologies de l’autre. Il semble toutefois qu’une décision ait été prise concernant une technologie moteur majeure de FIAT : le Multiair. Chrysler vient tout juste d’éditer un communiqué de presse concernant l’arrivée de ce type de moteur dans sa gamme.

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Insolite : Jeep Cherokee version techno !

Dans notre série vidéo insolite, en voici une nouvelle assez intéressante, insolite et finalement au contenu de qualité via une prouesse de groupe assez sensationnelle. Le pitch est assez simple : prenez une Jeep Cherokee, réunissez-vous avec des amis, ayez quelques dons rythmiques pour garder le bon tempo, offrez-vous une table de mixage et des micros dont un micro-perche, ouvrez le capot, suivez la partition maintes fois répétée et enregistrez le son !

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Climax Sport Racer : sportive biplace

Après un concept dévoilé un an plus tôt, la Climax Sport Racer, de la firme le blog auto découvrait à Top Marques Monaco l’an dernier et aujourd’hui, nombre de points ont évolué. Si son patronyme peut faire référence à la Climax Cooper, sportive des années 1950, le style de cette nouvelle venue au sein des productions artisanales britanniques (mais pas anémiques) rappelle certaines productions actuelles…

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Nouveaux rendus de la Venom GT

Un châssis de Lotus Elise, un moteur de Corvette ZR1 suralimenté libérant quelques 1 000 ch à 6 600 tr/min et 1 100 kg environ sur la balance : ors du prochain salon de Genève en mars 2010 un missile capable en théorie d’enrhumer quasiment toute la production démentielle actuellement présente sur la planète automobile. La firme US dévoile de nouveaux rendus. Dommage que la présence de ces badges…

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