En France, le simple fait de rouler en Mitsuoka ferait passer pour un parfait excentrique. Au Japon, c’est plus compliqué : au bout d’un moment, on s’habitue à voir ces autos combinant la très grande série japonaise, une évidente nostalgie de l’anglaise sixties et un sens des proportions très particulier. Pour se distinguer, il faut personnaliser ces autos déjà personnalisées: du méta-tuning en quelque sorte, ou plus prosaïquement, passer une deuxième couche. C’est le cas de cette Mitsuoka Galue repérée au Tokyo Auto Salon sur le stand du magazine J-Lug.
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