CATL prévoit un déploiement massif des batteries sodium-ion en 2026 pour l’automobile, les véhicules utilitaires et le stockage d’énergie. Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), […]
Lire la suiteQuelques semaines après son lancement, le 17 décembre dernier, la démo du jeu GT Academy « course contre-la-montre » a déjà comptabilisé plus d’un million de téléchargements. Il reste encore quelques jours pour claquer un chrono avant la clôture de la compétition. Rappelons que l’objectif de la Nissan GT Academy 2010 consiste à révéler réellement un pilote issu du monde virtuel.
Lire la suiteVolkswagen est à présent l’actionnaire numéro un de Volkswagen l’envisage un jour, Suzuki ne l’entend pas de la même oreille et l’a fait savoir par la voix de son patron, Osamu Suzuki.
Lire la suiteFauve bondissant sur ses pattes avant, trouant la nuit de la lueur de ses 6 yeux jaunes, accroché aux nationales bombées par ses viscères au LHM ou réveillant de ses trompes Fiamm les villages endormis, la SM est le fruit d’un improbable mariage franco italien, de ceux qui donnent naissance à un rejeton aussi brillant que torturé.
Lire la suitePremière automobile de tourisme de Mazda, le coupé R360 fait ses débuts publics au salon de Tokyo 1960 après avoir été révélé en mai de la même année. Sur le marché des « Kei », ces petites voitures moins taxées, la Mazda vient s’opposer à la Subaru 360 et à la Suzulight TL. Ces autos ne dépassent pas 2,99 mètres et un 360cm3 se trouve sous leur capot. Mazda a choisi la voie de l’originalité en optant pour un coupé 2+2. Le V2 refroidi par air, placé à l’arrière développe 16cv. Mieux profilée que les productions de la Fuji Heavy et de Suzuki, disposant d’un boite de vitesses à 4 rapports, elle atteint 90km/h contre 80 pour ses concurrentes. Raffinement suprême, comme sur le modèle exposé à Rétromobile, elle peut être équipée d’une boite automatique ! Plus ambitieuse, la Carol apparaît en 1962, sans condamner pour autant la R360 qui restera au programme, jusqu’en 1967. Avec son physique amusant et sa taille de guêpe, ce coupé totalement inconnu en dehors de l’archipel a de quoi enthousiasmer l’amateur de microcar.
Lire la suiteLe constructeur Chinois L’assureur Américain AIG en détient déjà 13,5%. Pour Lifan, entreprise privée, il s’agit de lever des fonds pour se donner un avenir.
Lire la suiteVoici visiblement les premières images échappées de la nouvelle BMW 335is, version intermédiaire qui se positionnerait au sein de la gamme un cran en-dessous de la M3 mais un échelon au-dessus de la 335i. Cette nouvelle mouture sera proposée sur les versions coupé et cabriolet (point de moteur N55 mais une nouvelle version du N54 double turbo).
Lire la suiteCe matin, le Rallye du Monte-Carlo a repris ses droits avec Mikko Hirvonen comme leader. Après une première journée mouvementée, les concurrents ont repris le chemin des routes enneigées pour cette seconde journée de course.
Lire la suiteDossier Spyker. Le petit producteur hollandais vient par l’intermédiaire de son patron, Victor Muller, de se laisser aller à une confidence. Et d’évoquer une issue des discussions pour « très bientôt« . A chacun alors de placer le curseur en longueur temporelle sur ce « très bientôt ».
Lire la suiteFace à la croissance (sans fin?) du marché Chinois, Dongfeng-Honda, l’une des joint-ventures du constructeur Japonais en Chine, prévoit d’implanter une seconde usine, qui devrait démarrer son activité dès 2012.
Lire la suiteAvis aux fortunés amateurs. A l’occasion du 7e Grand Prix historique de Monaco, la maison de vente aux enchères RM Auctions va proposer (aux enchères donc) au Grimaldi Forum l’un des six exemplaires de la Ferrari Superamerica SWB Cabriolet signé Pininfarina. Cette unité de 1962 porte le numéro de châssis 3309SA.
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