Le Blog Auto

Après la faillite de son importateur pour l’Europe, Kroymans, relancer la marque, à partir d’une nouvelle structure baptisée sobrement Cadillac Europe.

A l’instar de BMW il y a peu, Citroën dévoile à son tour son menu pour le prochain salon de Genève (du 4 au 14 mars). Rien de nouveau à découvrir sur la carte des modèles à une exception encore mystérieuse. Le constructeur aux chevrons annonce en effet  la présentation « d’un concept car qui bouleverse les codes en alliant esprit de compétition, sophistication et écologie« . Hormis cette déclaration, aucune information plus concrète n’est évidemment fournie par les communicants de Citroën.

Les constructeurs entrent dans la dernière ligne droite avant le début la semaine prochaine du salon de Genève millésimé 2010. Au tour de BMW d’abattre ses cartes. Au final, sauf surprise de derrière les fagots, rien de nouveau par rapport aux sujets de présentation consacrés aux modèles en question dans nos colonnes.

Maruti Suzuki, la filiale indienne du Japonais Suzuki, a produit très exactement 966 069 véhicules de janvier à décembre 2009 ceci marquant une augmentation de 27 % par rapport à l’année précédente. Maruti Suzuki table désormais sur une production de 1,027 million d’unités pour l’exercice fiscal en cours allant d’avril 2009 à mars 2010. En atteignant cet objectif la filiale indienne dépasserait pour la première fois le seuil du million d’unités produites. Clairement le Japonais, tout comme la concurrence du reste, table sur une poursuite à la hausse du marché indien.

Quand on aime, on ne compte pas. Après sur le plus puissant SUV portant le badge du département Motorsport. Avis aux amateurs du genre donc.

Avant sa présentation à Genève, l’Infiniti M se dévoile à travers une galerie d’images des plus complètes.

Véritable vitrine de style et de technologie préfigurant le futur de la marque à l’étoile, dont le futur coupé CLS ou une CLS en réduction, la ESF Concept) à travers une très généreuse galerie de photos et une flopée de vidéos.