La Lexus LF-A a fait sa première apparition publique il y a deux ans, avant même que sa version de série soit finalisée, sur le toboggan du Nürburgring à l’occasion de l’épreuve des 24 heures. Elle a été engagée l’année dernière à nouveau, cette fois avec deux exemplaires et des pilotes plus affûtés aux côtés d’Akio « Morizo » Toyoda et quelques autres gentlemen drivers, sans plus de succès. Pour 2010, Lexus franchit un cap et place ses ambitions définitivement à la hausse : avec deux nouvelles voitures et des équipages composés de purs pilotes de course, le constructeur japonais a la victoire au général dans le viseur.
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